patrickguenther7

Mercedes C-osztály Hybrid AC probléma

A 2023-as Mercedes C Klasse hibrid klímám 23050 km-nél teljesen leállt. Egyáltalán nem hűt, és a rendszer még be sem kapcsol. Ellenőriztem az alapvető dolgokat, például a biztosítékokat, de nem jártam sikerrel. Azt gyanítom, hogy egy hibás szelep van valahol a klímarendszerben. Tapasztalt már valaki hasonlót? Van valakinek tapasztalata a klíma karbantartásával, a klíma hatékonyságával, a klíma relével, a hőmérséklet-szabályozással vagy a nyomáskapcsolóval kapcsolatban, ami segíthet leszűkíteni a problémát?

(Fordította Angol)

Egy 2023-as Mercedes C-Klasse hibrid klímaberendezése teljesen meghibásodott 23 050 km-nél, a rendszer nem hűtött és nem kapcsol be. A kezdeti ellenőrzések, beleértve a biztosítékokat és a hűtőközeg szintjét, nem oldották meg a problémát, ami egy hibás szelep gyanújára vezetett a klímaberendezésben. Javaslatok között szerepelt a klímakompresszor kuplungjának, reléjének és nyomáskapcsolójának ellenőrzése, valamint szakember segítségének igénylése a potenciális szelepproblémák bonyolultsága miatt. Végül egy műhely megerősítette és megjavította a hibás szelepeket, helyreállítva a klíma működését 1000€ költséggel.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Frusztrálónak hangzik. Mielőtt a szelepekbe mélyednél, fontolóra vettél egyszerűbb dolgokat? Néha olyan, mint egy áramszünet a házadban; először a főkapcsolót ellenőrzöd, nem a falban lévő vezetékeket. Ellenőrizted, hogy a klímakompresszor kuplungja bekapcsol-e? Egy hibás klíma relé vagy egy szivárgás miatt alacsony hűtőközeg-szint is megakadályozhatja a kompresszor bekapcsolását. Érdemes lehet nyomásmérést végezni, hogy kizárjuk ezt, mielőtt belső szelep problémákra gyanakodnánk.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ. Hogyan tudnám ellenőrizni a klímakompresszor kuplungjának bekapcsolását, és hol található a klíma reléje ebben a modellben? Ellenőriztem a hűtőközeg szintjét az alacsony nyomású porton keresztül, és úgy tűnik, hogy a normál tartományon belül van, de nem vizsgáltattam meg szakemberrel. Egy hibás nyomáskapcsoló okozhatja-e a rendszer teljes leállását, még akkor is, ha a hűtőközeg szintje rendben van?

(community_translated_from_language)

Rendben, ha már ellenőrizted a hűtőközeg szintjét, és a nyomáskapcsolóra gyanakszol, valószínűleg a legjobb, ha nem babrálsz tovább. A hibás nyomáskapcsoló valóban leállíthatja az egész rendszert biztonsági intézkedésként. Tekintve, hogy ez egy modell, és szelepproblémákra gyanakszol, amelyek bonyolultak lehetnek, és speciális szerszámokat igényelhetnek, azt javaslom, hogy vidd el egy műhelybe. Úgy hangzik, mintha túlléptél volna az egyszerű javítások pontján, és nem akarsz kockáztatni semmilyen további kárt. A szelep problémára vonatkozó gyanúd összhangban van a tünetekkel, és a javítás költsége körülbelül 1000 € lehet. Jobb, ha szakmai diagnózist kapsz.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Kiderült, hogy a légkondicionáló rendszerben néhány szelep hibás volt. Kicserélték az érintett alkatrészeket, és a légkondi most tökéletesen működik. A végső számla 1000 euró volt, ahogy várható volt. Értékelem az útmutatást!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE