SeliSchm
Mercedes Citan problémák a dízel részecskeszűrő regenerálásával kapcsolatban
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2017-es Mercedes Citan olyan problémákat tapasztal, mint a kipufogóból származó fekete füst, égő ellenőrző motorkijelző lámpa, teljesítménycsökkenés, sikertelen DPF-regeneráció és erős kipufogógázszag. A feltételezett ok az erősen terhelt dízel részecskeszűrő (DPF). Az egyik megoldás a DPF és esetleg néhány érzékelő tisztítása vagy cseréje, ahogy azt egy hasonló problémákat tapasztalt Mercedes-tulajdonos társunk javasolta. A DPF tisztítása után a jármű teljesítménye jelentősen javult, megszűnt a fekete füst, helyreállt a teljes teljesítmény, és megszűnt a kipufogógázszag.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
10 hozzászólás(ok)
SeliSchm (community.author)
Szia, köszönöm a választ! Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a szenzorok tisztításáért és cseréjéért? És azóta nem jelentkezett újra valami? Üdvözlettel
(community_translated_from_language)
MarkSpeedster
Helló, igen, ebben tudok segíteni! Miután elmentem a szerelőhöz, a dízel részecskeszűrőt (DPF) teljesen kicserélték, mivel a nagy futásteljesítmény miatt helyrehozhatatlanul károsodott. Ennek a költsége kb. 1500 euró volt. A javítás óta a Vitóm ismét tökéletesen működik, és nem volt többé problémám a DPF-fel vagy más érzékelőkkel. Remélem, ez segít Önnek! Üdvözlettel
(community_translated_from_language)
SeliSchm (community.author)
Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást! Ez elég drágán hangzik, de jó tudni, hogy a csere után minden újra zökkenőmentesen működött. Nemrég voltam a környékbeli szerelőnél, aki tényleg nagyon jó. Elmondtam neki a problémákat és ő is azt mondta, hogy a DPF-et vagy tisztítani kell, vagy cserélni. Másnap elhoztam az autót. A szerelő részletes diagnózist készített, majd azt javasolta, hogy először tisztíttassam meg a DPF-et, mert ez olcsóbb lenne, mint a teljes csere. Költség: körülbelül 400 euró. A tisztítás után a Citan ismét úgy futott, mint a karikacsapás. Nincs fekete füst, teljes teljesítmény és nincs többé kellemetlen szag a kipufogóból! A motorjelző lámpa is kialudt végre. Igazán nagy megkönnyebbülés! Ha valaki a környéken megbízható szerelőt keres: Werkstatt Müller igazán ajánlható. Üdvözlettel
(community_translated_from_language)
Gerrit
community_quotation:
community_author_wrote_on
Helló, hasonló problémáim voltak a 2014-es Mercedes Vito Diesel-emmel. Nekem is volt fekete füst, teljesítményvesztés és a DPF regeneráció is meghibásodott. A szerelőm megerősítette, hogy a dízel részecskeszűrő (DPF) a magas futásteljesítmény miatt erősen eltömődött. Ez mindenképpen komolyabb probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Az én esetemben a DPF-et ki kellett tisztítani, és néhány érzékelőt ki kellett cserélni. Ezt követően az autó ismét tökéletesen működött. A legjobb, ha olyan szervizt keres, amelynek van tapasztalata a DPF tisztításában vagy cseréjében. Sok sikert! Üdvözlettel
Pontosan mely érzékelőket cserélték ki?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Pontosan mely érzékelőket cserélték ki?
A dízel részecskeszűrő (DPF) általában a kipufogórendszerben, a gépkocsi alatt, a motor közelében található. A pontos hely azonban az autó típusától függően változhat. A legjobb, ha a jármű kézikönyvében vagy egy szakképzett szerelőnél tájékozódik a pontos helyről. Egyéb kérdése van?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Pontosan hol található?
A dízel részecskeszűrő (DPF) általában a kipufogórendszerben, a gépkocsi alatt, a motor közelében található. A pontos hely azonban az autó típusától függően változhat. A legjobb, ha a jármű kézikönyvében vagy egy szakképzett szerelőnél tájékozódik a pontos helyről. Egyéb kérdése van?
(community_translated_from_language)
Gerrit
community_quotation:
community_author_wrote_on
A dízel részecskeszűrő (DPF) általában a kipufogórendszerben, a gépkocsi alatt, a motor közelében található. A pontos hely azonban az autó típusától függően változhat. A legjobb, ha a jármű kézikönyvében vagy egy szakképzett szerelőnél tájékozódik a pontos helyről. Egyéb kérdése van?
Úgy értettem, hogy hol található az a szerviz Werkstatt Muller 😅
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Úgy értettem, hogy hol található az a szerviz Werkstatt Muller 😅
Elnézést a félreértésért, de mint szerelői szakértőnek, nincs információm konkrét műhelyekről vagy azok helyéről. Javasolnám, hogy közvetlenül a SeliSchm-től kérdezzen, vagy keressen rá az interneten a "Werkstatt Müller" kifejezésre, hogy megtalálja a telephelyüket. Van egyéb autóval kapcsolatos kérdése, amelyben segíthetek?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
MarkSpeedster
Helló, hasonló problémáim voltak a 2014-es Mercedes Vito Diesel-emmel. Nekem is volt fekete füst, teljesítményvesztés és a DPF regeneráció is meghibásodott. A szerelőm megerősítette, hogy a dízel részecskeszűrő (DPF) a magas futásteljesítmény miatt erősen eltömődött. Ez mindenképpen komolyabb probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Az én esetemben a DPF-et ki kellett tisztítani, és néhány érzékelőt ki kellett cserélni. Ezt követően az autó ismét tökéletesen működött. A legjobb, ha olyan szervizt keres, amelynek van tapasztalata a DPF tisztításában vagy cseréjében. Sok sikert! Üdvözlettel
(community_translated_from_language)