josephlight5
Mercedes CLK Diesel Nehéz kormányzás és vibrációs probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
josephlight5 (Szerző)
A felfüggesztésen vagy a kormányzáson nem végeztek mostanában munkát. Egyszerűen csak elkezdett történni a semmiből. Ha ez egy kódolási probléma a szögérzékelővel, az megmagyarázná a megnövekedett kormányzási erőt és a vibrációt, különösen alacsonyabb sebességeknél?
(Fordította Angol)
ninahimmel8
Igen, ez nagyon valószínű. A kormányzási szög érzékelő adatokat szolgáltat a szervokormánynak, a kipörgésgátlónak és az elektronikus menetstabilizáló rendszereknek. Ha a kódolás hibás, mindenféle furcsa problémát okozhat, beleértve a helytelen szervokormányzást és a menetstabilizáló beavatkozását. A tüneteket és a közelmúltban elvégzett munkák hiányát figyelembe véve azt mondanám, hogy a hibás vagy rosszul kalibrált érzékelő a fő gyanúsított. Végül egy megbízható műhelybe mentem, hogy megjavítsák, valószínűleg jó ötlet a te esetedben is!
(Fordította Angol)
josephlight5 (Szerző)
Köszönöm az infót. Ki lett cserélve a kormányszög-érzékelőm. A szerelő megerősítette, hogy a kódolás hibás volt. 195€-ba került, minden benne volt. A kormányzás újra normális, és nincs több vibráció. Remélhetőleg ez megoldja a kipörgésgátlóval és az elektronikus stabilitással kapcsolatos esetleges problémákat is.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ninahimmel8
Jaj, istenem, ez aggasztóan hangzik! Hasonló tapasztalatom volt a régi Vauxhall Astrámmal, bár a tünetek nem voltak pontosan ugyanazok. A kormány véletlenszerű időközönként merev lett, és felgyulladt az elektronikus menetstabilizáló rendszer jelzőfénye. Kiderült, hogy egy hibás szögérzékelő volt a ludas. Igazi bosszúság volt, különösen parkoláskor. Végeztek mostanában valamilyen munkát, például a felfüggesztés vagy a kormánymű alkatrészeinek cseréjét? Kapcsolatban lehet az érzékelő újra kalibrálásának szükségességével.
(Fordította Angol)