100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

simonstern3

Mercedes CLK dízel előmelegítő lámpa és motor ellenőrző lámpa problémája

A 2004-es Mercedes CLK dízelem meglehetősen bosszantó viselkedést mutat. Az előmelegítő lámpa nem hajlandó kialudni, és a motor ellenőrző lámpa kigyulladt. Tovább súlyosbítja a helyzetet, hogy gyorsításkor észrevehető füst van. A kilométeróra jelenleg 291 526 km-t mutat. Azt gyanítom, hogy a izzítógyertya vezérlőegység a hibás, esetleg egy hibás kábel vagy csatlakozó. Találkozott már valaki hasonló tünetekkel? Ez gyakori jelenség? A hibás fűtőelem a jármű leállásához vezethet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

juergenschroeder77

Ismerősnek tűnik. Bár nem emlékszem a CLK-m pontos évére, hasonló fejfájásom volt. Az előmelegítő lámpa világított, és a gyorsulás lomhának tűnt. Megnézted a vezérlőegységet látható sérülések szempontjából? Egyébként milyen a hidegindítás? Több időbe telik a gyújtás?

(Fordította Angol)

simonstern3 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. Értékelem. Megvizsgáltam a vezérlőegységet, és vizuálisan rendben van. A hidegindítások valóban elhúzódnak. A 'vezérlőegység' alatt az izzítógyertya vezérlőmodulra gondol?

(Fordította Angol)

juergenschroeder77

Igen, a izzítógyertya vezérlőmodulra gondoltam. A hosszan tartó hidegindítás és a többi tünet alapján úgy tűnik, hogy a modul. Őszintén szólva, egy kicsit babráltam vele, de végül elvittem egy műhelybe. Valószínűleg a legegyszerűbb megoldás, hogy őszinte legyek.

(Fordította Angol)

simonstern3 (Szerző)

Értékeltem. Kicseréltem a hibás izzítógyertya vezérlőegységet, ami valóban megoldotta a problémát. A kiváltó ok egy korrodált csatlakozás volt. Összköltség: 95 €. Az előmelegítő lámpa most a vártak szerint viselkedik, a motorvezérlő lámpa kialudt, és a gyorsítás közbeni füstölés megszűnt. Szerencsére viszonylag olcsó javítás.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: