davidfischer1
Mercedes CLK gumiabroncsnyomás-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Mercedes CLK dízel gépkocsi abroncsnyomás-problémát tapasztal, alacsony értékeket és hibajelzést jelez a sebességmérő kijelzőjén. A probléma összefügghet egy hibás abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) érzékelővel, esetleg egy lemerült érzékelőelem miatt. Javasolt kézi manométerrel ellenőrizni az abroncsnyomást, hogy ellenőrizzük a gépkocsi leolvasásait. Ha a kézi ellenőrzés megerősíti a problémát, az érzékelő cseréje egy szervizben ajánlott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
davidfischer1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. A lemerült érzékelő akkumulátor gyakori probléma? Amikor azt mondja, hogy 'nyomásmérővel ellenőrzés', a gépkocsi rendszeréből származó leolvasások ellenőrzésére vagy a gumiabroncsnyomás kézi ellenőrzésére utalt?
(community_translated_from_language)
maxdrache2
A hallottak alapján elég gyakori, hogy ezeknek az érzékelőknek az akkumulátorai idővel lemerülnek. Csak egy ideig bírják. Úgy értettem, hogy egy fizikai, kézi nyomásmérőt használjak, ne csak az autó kijelzőjére hagyatkozzak. Ha a kézi gumiabroncs-ellenőrzés egyezik az autóéval, akkor valószínűleg maga az érzékelő. Végül elvittem az enyémet egy műhelybe, és ők megoldották. Sokkal egyszerűbb, mint én magam babrálni vele.
(community_translated_from_language)
davidfischer1 (community.author)
Először a kézi nyomásmérő ellenőrzést fogom kipróbálni. Ha ez megerősíti az érzékelő problémáját, elviszem egy műhelybe. Körülbelül 280 €-t mondtak a hibás érzékelő cseréjére. Még egyszer köszönöm a segítséget a TPMS problémámmal kapcsolatban.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
maxdrache2
Ez ismerősnek hangzik, valami hasonló történt a CLK-mmel, bár nem emlékszem a pontos hibaüzenetre. Lehetséges, hogy az érzékelő akkumulátora egyszerűen lemerült? Milyen gyakran gondolsz egyáltalán az ilyen kis dolgokra? Megpróbáltad ellenőrizni az összes gumiabroncs nyomását egy nyomásmérővel, hogy megbizonyosodj arról, hogy valóban helyesek?
(community_translated_from_language)