Carly Community
manfredflamme64
Mercedes CLK Rázó alapjárat Motor tartó problémája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
manfredflamme64 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ. Gumi tartó, azt mondod? Hmm, ennek van értelme. Nehéz magamnak ellenőrizni a motortartót? És hogyan ellenőrizzem az alkatrész kábel- vagy dugós csatlakozását, vagy speciális szerszámokra van szükségem?
(Fordította Angol)
emanuel_swift37
A motortartó ellenőrzése nem túl nehéz, de légy óvatos! Látványosan meg kell vizsgálnod. Keress repedéseket vagy szakadásokat a gumiban. Néha nyilvánvalóak, máskor szükség lehet egy zseblámpára és egy tükörre, hogy minden oldalt láss. A csatlakozás ellenőrzése egyszerűbb, csak húzd ki (motor kikapcsolva), és keresd a korróziót vagy a meghajlott csapokat. Mozgasd meg, hogy megbizonyosodj arról, hogy szorosan illeszkedik, amikor visszadugod. Ha nem vagy biztos benne, menj a műhelybe, és vizsgáltasd meg őket.
(Fordította Angol)
manfredflamme64 (Szerző)
Megfogadtam a tanácsodat, és leellenőriztettem a motortartót. Kiderült, hogy igazad volt, a gumitartó teljesen tönkrement. Ki is cseréltettem. A hiba megszűnt, és a vibrációs problémák varázsütésre eltűntek. 95€ jól elköltve. Nagyon köszönöm a segítségedet.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
emanuel_swift37
A rángatózó alapjárat és a motortartó hiba egyértelműen ebbe az irányba mutat. A motortartó lényegében egy gumi tartó, amelyet a rezgés csillapítására terveztek. Ha elromlik, rezgési problémák jelentkeznek. Ez történt a régi Volvómmal. Ugyanazok a tünetek, a remegő alapjárat. Lehet, hogy a tartó érzékelőjéhez vezető csatlakozás hibás, ha van neki, van amelyiknek van. De általában, amikor hibakódot tárolnak, és rezgési problémák vannak, nagy valószínűséggel a motortartó maga repedt vagy összeomlott.
(Fordította Angol)