100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ThiGrau

Mercedes CLK turbó problémák

A 2005-ös Mercedes CLK-m benzines motorral gondot okoz. 112961 km van benne. A motor ellenőrző lámpája világít, és a teljesítmény szörnyű. A motor teljesítménye nagyon lecsökkent, és a reakció egyszerűen szörnyű. Van egy fütyülő hang és egy hangos sziszegés is, ami a turbóból jön, amikor gyorsítok. Néha a motor leáll alapjáraton, és észrevettem, hogy több üzemanyagot használok. Azt hiszem, ez egy rossz elektromos bypass szelep lehet a turbó wastegate-jéhez vagy a működtetőhöz. Történt ez már valakivel? Bármilyen ötlet, mielőtt egy nagy javítási számlát kapok?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

stefanjohnson93

Ez ismerősen hangzik. Hasonló tüneteim voltak a CLK-mon. Ellenőrizze a turbófeltöltő nyomásérzékelőjét és a turbó-aktuátorhoz vezető csatlakozásokat. A hibás érzékelő vagy a vákuumcsövek szivárgása okozhatja ezeket a problémákat. A sziszegés állandó, vagy csak akkor, amikor a motor keményen dolgozik?

(Fordította Angol)

ThiGrau (Szerző)

A sziszegés határozottan hangosabb, amikor a motor keményebben dolgozik. Nem gondoltam a nyomásérzékelőre. Hol található, és mennyire nehéz tesztelni?

(Fordította Angol)

stefanjohnson93

Rendben, a sziszegés, amikor a motor keményen dolgozik, a turbórendszer szivárgására utal. A nyomásérzékelő általában a szívócsatornán vagy a turbófeltöltő közelében található. Multiméterre és némi elektromos tesztelési ismeretre lesz szükséged a teszteléshez. Lehet, hogy jobb, ha egy műhelyben ellenőrizteted.

(Fordította Angol)

ThiGrau (Szerző)

Elvittem a műhelybe, ahogy javasoltad, és megerősítették, hogy az elektromos bypass szelep problémája okozta a turbó működtetőjének meghibásodását. A javítás 250€-ba került, de az autó újra jól működik. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: