Mercedes E-osztály Hybrid DPF problémák

Füst gyorsításkor, egy DPF, ami nem regenerálódik, és egy kipufogógáz-nyomásérzékelő figyelmeztetés? A nyomásérzékelő a fő gyanúsított. Ellenőrizted a vezetékeket és a csatlakozásokat az érzékelőhöz? Egy laza csatlakozás vagy sérült vezeték hamis értékeket okozhat. Az érzékelő logikátlan értékeket ad, vagy csak kissé téved?

(Fordította Angol)

Nem vizsgáltam meg a kábelezést, mivel a szaktudásom korlátozott, de a diagnosztikai eszköz a nyomásérzékelőt jelölte meg. Enyhén eltérő érték megakadályozhatja a DPF regenerálódását, vagy teljesen értelmetlennek kell lennie? Egy másik hibás alkatrész okozhatja, hogy ez az érzékelő helytelenül jelentsen?

(Fordította Angol)

Egy kissé pontatlan olvasás mindenképpen megakadályozhatja a DPF regenerálódását, mivel a rendszer pontos adatokra támaszkodik. Bár egy másik alkatrész hamis olvasást okozhat, a diagnosztikai eszköz, amely kifejezetten a nyomásérzékelőt jelzi, erősen arra utal, hogy ez a probléma. A tünetek és a hibakód alapján valószínűleg a legjobb, ha egy műhelyben ellenőrizteti.

(Fordította Angol)

Az ajánlásod és a diagnosztikai információk alapján időpontot fogok egyeztetni egy képzett szerelővel a kipufogógáz-visszanyomás-érzékelővel kapcsolatban. Megosztom az eredményt, amint a probléma megoldódik és a nyomásérzékelő ki lesz cserélve. Köszönöm az információkat.

(Fordította Angol)