paulghost1
Mercedes E-osztály Tempomat Probléma Megoldva
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2005-ös Mercedes E-osztályú autóban a tempomat meghibásodott, a diagnosztikai eszköz egy hibás kábelt vagy csatlakozót jelzett. A probléma gyanúsított oka a fojtószelep volt. Javasolták a csatlakozók és a vezetékek korrózió vagy sérülés szempontjából történő ellenőrzését, különösen a fojtószelep és a tempomat modul közelében. A problémát egy szerviz oldotta meg, amely megerősítette egy rossz csatlakozót, és kijavította azt, helyreállítva a tempomat működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paulghost1 (community.author)
Köszönöm a tippet! Melyik csatlakozókra kellene összpontosítanom? Vannak olyanok, amelyek a tempomat rendszerrel vagy a fojtószeleppel kapcsolatosak, és ezeknél az autóknál problémásnak bizonyultak?
(community_translated_from_language)
sebastianswift1
A Volvómon a fojtószelep közelében lévő csatlakozó volt a hibás, bár nem vagyok benne biztos, hogy a Mercedes hasonló-e. Tekintettel a hibakódra és a fojtószelepre vonatkozó gyanújára, ez egy jó kezdet. Ellenőrizze a tempomat modul közelében is, ha meg tudja találni. Ha nem érzi magát kényelmesen a multiméterrel való vizsgálatban, egy műhely hatékonyan diagnosztizálhatja.
(community_translated_from_language)
paulghost1 (community.author)
Még egyszer köszönöm! Elvittem egy helyi műhelybe. Megerősítették a rossz csatlakozót, ahogy a hibakód is sugallta. A javítás költsége 95 €. Most minden működik!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
sebastianswift1
Ez frusztráló. Valami hasonló történt a régi Volvómmal. A tempomat leállt, és egy általános hibát kaptam. Kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó volt a motortérben. A Volvo érzékeny volt a feszültségesésre, és a csatlakozó állapota leállította a tempomatot. Ellenőrizted a csatlakozókat és a vezetékeket korrózióra vagy sérülésre?
(community_translated_from_language)