100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

vivienthunder6

Mercedes E-osztály váltóprobléma

A 2011-es Mercedes E Klasse-m (benzinmotor) 239243 km-rel 7G-Tronic váltóproblémákkal küzd. A váltófülek nem működnek, a váltó csúszik, rángatva vált, és daráló hang hallatszik a sebességváltáskor. A váltó vészhelyzetben van, és a diagnosztikai vizsgálat a váltóvezérlő egységgel kapcsolatos hibát mutat. Azt gyanítom, hogy a TCU lehet a probléma. Mit gondolsz?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

linamoeller1

Úgy hangzik, mintha a TCU rossz lenne. Ellenőrizted a folyadékszintet és az állapotát? A csúszás és a durva váltás klasszikus jelek. Ha a folyadék rendben van, akkor valószínűleg az autó számítógépe a probléma. Talán kérj egy másik véleményt?

(Fordította Angol)

vivienthunder6 (Szerző)

A folyadékszintet ellenőrizték, és a specifikáción belül van. A folyadék viszonylag tisztának tűnik, nincs szennyeződésre vagy égésre utaló jel. Hogyan tudom ellenőrizni, hogy a vezérlőmodul hibás-e, mielőtt kicserélném?

(Fordította Angol)

linamoeller1

Ha a folyadék jó, és még mindig tapasztalod ezeket a tüneteket, plusz a hibakódot, az a sebességváltó vezérlőjére utal. Egy jó szervizben végzett STAR diagnosztika valószínűleg az egyetlen módja annak, hogy megerősítsük a dolgot az alkatrészek cseréje nélkül. Különleges teszteket futtathatnak a TCU-n.

(Fordította Angol)

vivienthunder6 (Szerző)

Értem. Beszélni fogok egy szakképzett technikussal a diagnosztikai felméréshez. A javítás 1000€-ba került, beleértve egy új TCU-t is. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: