Mercedes EQV elektromos klímavezérlési probléma

Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a régi BMW-mmel, bár az egy benzines modell volt. Az egész HVAC rendszer megbolondult. Ellenőrizted a klímaberendezéssel kapcsolatos biztosítékokat? Az égett biztosíték elektronikus hibák sorozatát okozhatja. Próbáltad is lekapcsolni az akkumulátort egy kicsit a rendszer alaphelyzetbe állításához? Néha ez törölheti a hamis hibakódokat. A hőmérséklet-érzékelő valószerű értékeket mutat, vagy teljesen rossz?

(Fordította Angol)

Érdekes, a biztosíték ötlete jó, holnap megnézem. Az akkumulátor leválasztása is jó ötlet. Szerinted mennyi ideig kellene leválasztanom? És honnan tudnám, hogy a hőmérséklet-érzékelő valószerű értékeket mutat-e? Van mód multiméterrel tesztelni, vagy szükségem lenne valamilyen speciális diagnosztikai berendezésre?

(Fordította Angol)

Amikor lekapcsoltam az akkumulátort a BMW-mben, körülbelül 30 percig hagytam lekapcsolva, csak hogy biztos legyek. Ami a hőmérséklet-érzékelőt illeti, általában diagnosztikai berendezésre van szükség a kimenetének leolvasásához. Enélkül nehéz megmondani, hogy a leolvasások pontosak-e. Őszintén szólva, a tünetek és a hibakód alapján, és figyelembe véve, hogy a kábelköteggel kapcsolatban gyanakszik problémára, a legjobb, ha elviszi egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják az elektronikai hibákat, és tesztelhetik a HVAC rendszer egyes alkatrészeit. A legjobb, ha elkerüli, hogy a megfelelő szerszámok nélkül való piszkálással több kárt okozzon

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Ellenőriztem a biztosítékokat, rendben voltak. Az akkumulátor lecsatlakoztatása sem segített. Elvittem egy helyi műhelybe, és megerősítették, hogy valóban egy hibás csatlakozó volt a kábelkötegben, ahogy gyanítottam. Megtisztították az érintkezőket és rögzítették a csatlakozást. A légkondicionáló újra működik. 95€-ba került, ahogy becsülték. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél.

(Fordította Angol)