joachimhimmel1
Mercedes EQV Terminal Continuous Plus probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
joachimhimmel1 (Szerző)
Feszültségcsökkenés... hol is kezdjem ezt ellenőrizni?
(Fordította Angol)
klaus_sturm80
Rendben, tehát a feszültségesés ellenőrzése a megfelelő eszközök nélkül trükkös lehet. A szakaszos jelleg és a '30-as kivezetés' hivatkozás miatt a legjobb, ha szakszerű diagnózist kap. Egy műhely meg tudja határozni a lemerülés pontos forrását, és biztonságosan ellenőrizheti a nagyfeszültségű alkatrészeket. Lehetséges, hogy a fő akkumulátor a probléma, de elektromos hibák üldözése egy elektromos autóban megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül kockázatos. Azt javaslom, hogy vigye be.
(Fordította Angol)
joachimhimmel1 (Szerző)
Köszönöm az infót. Elvittem egy minősített szervizbe, és igazad volt, bonyolultabb volt, mint az akkumulátor cseréje. Végül a kábelkötegben lévő hibás csatlakozás okozta a túlzott áramfelvételt. A javítási költség 290€ volt, minden benne van.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
klaus_sturm80
Hmm, megszakadt 30-as terminál folyamatos plusz, mondod? És lassú indítás az elektromos EQV-don. Úgy hangzik, mintha több is lehetne, mint csak az akkumulátor, bár egy lemerült vagy hibás akkumulátor biztosan megmagyarázná az indítási problémákat. Ellenőrizted, hogy nincs-e jelentős feszültségesés valahol? Egy rossz kábelköteg vagy akár valami korrodált a biztosítékdobozban is okozhatja. Van valahol másutt elektromos hiba jele? Mindig rosszul indul, vagy csak néha? Fontolóra vetted a gyújtáskapcsolót?
(Fordította Angol)