joachimhimmel1
Mercedes EQV Terminal Continuous Plus probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 274 197 km-t futott 2020-as Mercedes EQV folyamatosan fennálló 30-as terminál problémát tapasztal, ami gyenge indításhoz vezet. A gyanúsított ok egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor. Azonban a további vizsgálatok arra utalnak, hogy a probléma oka egy rossz kábelköteg vagy egy korrodált biztosítékdoboz is lehet. A javasolt megoldás, hogy egy szakember diagnosztizálja a járművet, ami végső soron egy hibás csatlakozást tárt fel a kábelkötegben, ami túlzott áramfogyasztást okozott, és 290€-ért javították.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
joachimhimmel1 (community.author)
Feszültségcsökkenés... hol is kezdjem ezt ellenőrizni?
(community_translated_from_language)
klaus_sturm80
Rendben, tehát a feszültségesés ellenőrzése a megfelelő eszközök nélkül trükkös lehet. A szakaszos jelleg és a '30-as kivezetés' hivatkozás miatt a legjobb, ha szakszerű diagnózist kap. Egy műhely meg tudja határozni a lemerülés pontos forrását, és biztonságosan ellenőrizheti a nagyfeszültségű alkatrészeket. Lehetséges, hogy a fő akkumulátor a probléma, de elektromos hibák üldözése egy elektromos autóban megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül kockázatos. Azt javaslom, hogy vigye be.
(community_translated_from_language)
joachimhimmel1 (community.author)
Köszönöm az infót. Elvittem egy minősített szervizbe, és igazad volt, bonyolultabb volt, mint az akkumulátor cseréje. Végül a kábelkötegben lévő hibás csatlakozás okozta a túlzott áramfelvételt. A javítási költség 290€ volt, minden benne van.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EQV
klaus_sturm80
Hmm, megszakadt 30-as terminál folyamatos plusz, mondod? És lassú indítás az elektromos EQV-don. Úgy hangzik, mintha több is lehetne, mint csak az akkumulátor, bár egy lemerült vagy hibás akkumulátor biztosan megmagyarázná az indítási problémákat. Ellenőrizted, hogy nincs-e jelentős feszültségesés valahol? Egy rossz kábelköteg vagy akár valami korrodált a biztosítékdobozban is okozhatja. Van valahol másutt elektromos hiba jele? Mindig rosszul indul, vagy csak néha? Fontolóra vetted a gyújtáskapcsolót?
(community_translated_from_language)