danieldragon1
Mercedes G Klasse túlmelegedési probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
danieldragon1 (Szerző)
Köszönöm a válaszát. A tömegáramlás-érzékelőt ellenőrizték, és normálisnak tűnik. Kifejtené a BMW-jében megfigyelt konkrét tüneteket, különös tekintettel a vákuumrendszerrel vagy az üzemanyag-hatékonysággal való bármilyen összefüggésre? Talán egy részletesebb összehasonlítás rávilágíthatna egy lehetséges párhuzamra.
(Fordította Angol)
idaschroeder6
Rendben, tehát a tünetek a durva alapjárat és az üzemanyag-hatékonyság észrevehető csökkenése voltak. Teljesítményveszteség is jelentkezett, különösen felfelé. Gondolj rá úgy, mint egy dominóeffektus, az egyik dolog kiváltja a másikat. Ha az érzékelő rendben van, és még mindig ezeket a problémákat tapasztalod, azt tanácsolom, hogy egy megbízható műhelyben végeztess diagnosztikai ellenőrzést, hogy kizárják a vákuumszivárgásokat vagy egyéb alapvető problémákat.
(Fordította Angol)
danieldragon1 (Szerző)
Értékelem a meglátásait. Ez egy alaposabb vizsgálatot eredményezett. A probléma valóban egy kisebb vákuumszivárgás volt. A bypass szelep hibája következményes hatás volt, ahogy azt kezdetben feltételezték. A javítást a garancia fedezte, így nem keletkezett költség. Köszönöm a segítséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
idaschroeder6
Érdekes probléma. Hasonló problémám volt a régebbi BMW 5-ösömben. Kiderült, hogy egy hibás tömegáramlás-érzékelő okozta a túlmelegedést, és ami egy bypass szelep problémájának tűnt. Már ellenőrizted? Észlelsz szokatlan alapjáratot vagy tétovázást gyorsításkor?
(Fordította Angol)