Mercedes GLC Hybrid Motor kopogás megoldva

Hasonló problémáim voltak a benzines GLC-mmel. Kopogás, rángatás, teljesítményvesztés. Korai gyújtásnak vagy detonációnak hangzik, ami valószínűleg a forró pontokat létrehozó szénlerakódásokból ered. Ellenőrizted a kopogásérzékelő leolvasásait? Ha az ECU visszaveszi a gyújtást, az magyarázza a teljesítményvesztést. Ennek figyelmen kívül hagyása károsíthatja a hengerfejeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ. Még nem ellenőriztem a kopogásérzékelő adatait. El tudná magyarázni, hogyan férhetek hozzá ezekhez az adatokhoz és hogyan értelmezhetem őket?

(Fordította Angol)

OBD-II szkennerre lesz szükséged az élő motorparaméterek olvasásához. Keress a 'kopogáskésleltetés' vagy 'gyújtásidőzítés korrekció' kifejezésekre minden henger esetében. A néhány fokot meghaladó késleltetési értékek azt jelentik, hogy az ECU kompenzálja a kopogást. A tüneteid alapján nem javaslom a hosszan tartó üzemeltetést. A detonációval való vezetés motorkárosodást okozhat. A szakembernek meg kell vizsgálnia a hengerfejeket és az égéstereket a szénlerakódások szempontjából. Fontold meg a professzionális tisztítást. Azonnal vidd szervizbe. Így vezetni rosszabbá teszi.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsot. Konzultáltam egy szerelővel, és a korai gyújtást a égéstérben lévő szénlerakódások okozták. A tisztítás után a motor simán jár, és a hiba megszűnt.

(Fordította Angol)