Mercedes GLC túlmelegedési probléma az elektromos ventilátorral

A túlmelegedés semmiképpen sem olyan dolog, amit figyelmen kívül kell hagyni. Ha az elektromos ventilátor nem működik megfelelően a GLC-ben, az nagyon is lehet az oka. A ventilátor elengedhetetlen a motor hűtéséhez, különösen alacsonyabb sebességnél. Amikor az autó gyorsan halad, a levegő áthalad a hűtőn, de alacsony sebességnél a ventilátor a fő hűtőforrás. Említett egy lehetséges kábel- vagy csatlakozási problémát – ez jó hely a keresés megkezdéséhez. Ellenőrizte, hogy vannak-e a vezetékek sérülésének látható jelei, vagy hogy a csatlakozó biztonságosan csatlakozik-e? A ventilátor egyáltalán bekapcsol, akár röviden is? Ennek tudása segít leszűkíteni a dolgokat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ. A "csatlakozó" alatt a ventilátormotorhoz csatlakoztatott csatlakozóra gondolsz? Én egy kicsit kezdő vagyok az ilyesmikben. Ami azt illeti, hogy a ventilátor egyáltalán bekapcsol-e, úgy tűnik, hogy szakaszos. Néha egy kicsit gyengén forog, majd megáll. Máskor egyáltalán semmi, még akkor sem, ha a hőmérsékletmérő a piros zóna felé tart. Van egy biztosíték is, amit ellenőriznem kell?

(community_translated_from_language)

Igen, a dugón a ventilátormotorhoz csatlakozó elektromos csatlakozóra gondolok. A szakaszos működés arra utal, hogy a csatlakozás laza vagy korrodált, vagy a motor meghibásodik. Valószínűleg a kábel vagy a dugó. A biztosíték ellenőrzése jó ötlet, az autó kézikönyve felsorolja a ventilátor biztosítékának helyét a biztosítékdobozban. A leírtak alapján úgy tűnik, hogy a jármű további túlmelegedésének és a motor esetleges károsodásának kockázata előtt indokolt a szakszerű diagnózis. Legalább a javítás mértékét megismerheti, mielőtt elkezdi, és egy hibás kábel- vagy dugócsatlakozás körülbelül 95 euróba kerülhet.

(community_translated_from_language)

Csak hatalmas köszönetet akartam mondani a tanácsodért. Teljesen igazad volt. Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy a villanymotor korrodált csatlakozója. Egy egyszerű csere, és a hőmérséklet-szabályozás visszatért a normális kerékvágásba. A hűtőrendszer ismét tökéletesen működik. A teljes költség valóban 95 € körül volt. Nagyon köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél

(community_translated_from_language)