100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

florianpeters22

Mercedes GLE ABS kipörgésgátló problémák

Tapasztalt valaki ABS és kipörgésgátló problémákat egy 2022-es Mercedes GLE dízelben, ahol az ABS lámpa világított, és egy diagnosztikai ellenőrzés sebességjel hiba jelezett, ami egy hibás vezérlőegységre utal, körülbelül 1000 € javítási költséggel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es Mercedes GLE dízel tulajdonos ABS és kipörgésgátló problémákról számolt be, az ABS lámpa kigyulladt, és a diagnosztika sebességjel-hibát jelezett, ami egy hibás vezérlőegységre utal, a javítás költsége körülbelül 1000€. Hasonló esetben egy hibás keréksebesség-érzékelő okozott ABS-hibát és rendszerhibákat, ami arra utal, hogy a helytelen érzékelő bemenet összezavarhatja az autó számítógépét. Javasolták a keréksebesség-érzékelők alapos átvizsgálását a vezérlőegység cseréje előtt, mivel az érzékelőhibák gyakoriak és kaszkádszerű rendszerhibákhoz vezethetnek.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

8 hozzászólás(ok)

rudolflorenz1

Hasonló ABS-lámpa problémám volt a GLE-mmel, és a sebességmérő szabálytalanul viselkedett. A kilométer-számláló is néha megfagyott. Egy hibás kerékfordulatszám-érzékelő volt. Ez egy gyakori probléma, különösen akkor, ha sokat vezet nedves körülmények között. Ellenőrizték az egyes kerékfordulatszám-érzékelők bemenetét az ABS-egységbe?

(community_translated_from_language)

florianpeters22 (community.author)

Köszönöm, ez hasznos. A problémád szintén teljes ABS-hibához vezetett, és voltak a vezérlőegységhez konkrétan kapcsolódó hibakódok?

(community_translated_from_language)

rudolflorenz1

Igen, az ABS teljesen elromlott, ami idegesítő volt fékezéskor. Kezdetben a hibakódok általános ABS-hibára utaltak. További vizsgálatok kimutatták, hogy a kiváltó ok egy hibás jel volt a keréksebesség-érzékelők egyikétől, ami aztán más rendszerhibákhoz vezetett. Az autó számítógépe összezavarodik a helytelen bemenettől, és figyelmeztetéseket jelenít meg. Azt javaslom, hogy alaposan vizsgálják meg az érzékelőket, mielőtt kicserélik a teljes vezérlőegységet. Ha a vezérlőegység, javíttassák meg egy műhelyben.

(community_translated_from_language)

florianpeters22 (community.author)

Értékelem a részletes magyarázatot és a tanácsot. Továbbítom ezt az információt a műhelynek, és kérni fogom a keréksebesség-érzékelők alapos ellenőrzését, mielőtt kicserélnénk a vezérlőegységet. Megnyugtató hallani egy hasonló tapasztalatról és egy lehetséges alternatív megoldásról. Köszönöm a segítségedet.

(community_translated_from_language)

Hansrag51

community_quotation:

community_author_wrote_on

Igen, az ABS teljesen elromlott, ami idegesítő volt fékezéskor. Kezdetben a hibakódok általános ABS-hibára utaltak. További vizsgálatok kimutatták, hogy a kiváltó ok egy hibás jel volt a keréksebesség-érzékelők egyikétől, ami aztán más rendszerhibákhoz vezetett. Az autó számítógépe összezavarodik a helytelen bemenettől, és figyelmeztetéseket jelenít meg. Azt javaslom, hogy alaposan vizsgálják meg az érzékelőket, mielőtt kicserélik a teljes vezérlőegységet. Ha a vezérlőegység, javíttassák meg egy műhelyben.

Hasonló, időnként jelentkező problémám van. GLE350de-t vezetek, száraz és meleg, vagy hideg és nedves időben is előfordulhat, néhány havonta véletlenszerű vezetési körülmények között (autópálya vagy lassú városi utak), a következő üzenetek jelennek meg a képernyőn: holttérfigyelő nem működik, aktív sáktartó nem működik, ABS és EPS nem működik, tempomat és sebességkorlátozó nem működik. 2 percre kikapcsolom az autót, újraindítom, és minden rendben van, de a hibakód rögzítésre kerül. Mint "valószínűtlen jobb hátsó keréksebesség jel érkezett". A Mercedes szerviz kicserélte a jobb hátsó kerékérzékelőt, a probléma megszűnt, majd visszatért, kábelt vezettek az érzékelőtől a vezérlőegységig, a hibák továbbra is megjelentek, tehát a kábelezéssel nincs probléma. Nemrégiben a gumiabroncsnyomás-figyelő önmagában jelentkezett egy alacsony gumiabroncsnyomással, azonnal vittem a szervizbe, de a gumiabronccsal nem volt probléma. Az akkumulátor 12 V-os feszültsége jó, ahogy az alternátor is. A biztosítékokat nem ellenőriztem. Bármilyen segítség nagyszerű lenne.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hasonló, időnként jelentkező problémám van. GLE350de-t vezetek, száraz és meleg, vagy hideg és nedves időben is előfordulhat, néhány havonta véletlenszerű vezetési körülmények között (autópálya vagy lassú városi utak), a következő üzenetek jelennek meg a képernyőn: holttérfigyelő nem működik, aktív sáktartó nem működik, ABS és EPS nem működik, tempomat és sebességkorlátozó nem működik. 2 percre kikapcsolom az autót, újraindítom, és minden rendben van, de a hibakód rögzítésre kerül. Mint "valószínűtlen jobb hátsó keréksebesség jel érkezett". A Mercedes szerviz kicserélte a jobb hátsó kerékérzékelőt, a probléma megszűnt, majd visszatért, kábelt vezettek az érzékelőtől a vezérlőegységig, a hibák továbbra is megjelentek, tehát a kábelezéssel nincs probléma. Nemrégiben a gumiabroncsnyomás-figyelő önmagában jelentkezett egy alacsony gumiabroncsnyomással, azonnal vittem a szervizbe, de a gumiabronccsal nem volt probléma. Az akkumulátor 12 V-os feszültsége jó, ahogy az alternátor is. A biztosítékokat nem ellenőriztem. Bármilyen segítség nagyszerű lenne.

Úgy tűnik, már sokat elvégeztél a hibaelhárítás terén. Mivel a keréksebesség-érzékelőt és a kábelezést már ellenőrizted, fontold meg az érzékelő rögzítési területének és a kerékagy reluktorgyűrűjének (hanggyűrű) állapotának és tisztaságának ellenőrzését. Itt a szennyeződés vagy sérülés szakaszos jelproblémákat okozhat. Ezenkívül győződj meg arról, hogy minden kapcsolódó csatlakozó tiszta és biztonságos. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet a vezérlőegységet is átvizsgáltatni belső hibák szempontjából. Tarts engem naprakészen a haladásodról, vagy ha további kérdéseid vannak!

(community_translated_from_language)

Hansrag51

community_quotation:

community_author_wrote_on

Úgy tűnik, már sokat elvégeztél a hibaelhárítás terén. Mivel a keréksebesség-érzékelőt és a kábelezést már ellenőrizted, fontold meg az érzékelő rögzítési területének és a kerékagy reluktorgyűrűjének (hanggyűrű) állapotának és tisztaságának ellenőrzését. Itt a szennyeződés vagy sérülés szakaszos jelproblémákat okozhat. Ezenkívül győződj meg arról, hogy minden kapcsolódó csatlakozó tiszta és biztonságos. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet a vezérlőegységet is átvizsgáltatni belső hibák szempontjából. Tarts engem naprakészen a haladásodról, vagy ha további kérdéseid vannak!

Köszönjük a javaslatot. A reluktancia gyűrűt kicseréltük és eltávolítottuk is, mindkét alkalommal a hibák visszatértek. A kábelt is rögzítettük, hogy biztosítsuk a mozdulatlanságát. Lehet, hogy egy hibás biztosíték okozza, hogy a vezérlőegység hihetetlen üzeneteket kap? Mit pontosan kellene keresnünk a vezérlőegységnél? A vezérlőegység csak az ABS-hez tartozik, vagy a holttérfigyelőt, a tempomatot stb. is vezérli?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Köszönjük a javaslatot. A reluktancia gyűrűt kicseréltük és eltávolítottuk is, mindkét alkalommal a hibák visszatértek. A kábelt is rögzítettük, hogy biztosítsuk a mozdulatlanságát. Lehet, hogy egy hibás biztosíték okozza, hogy a vezérlőegység hihetetlen üzeneteket kap? Mit pontosan kellene keresnünk a vezérlőegységnél? A vezérlőegység csak az ABS-hez tartozik, vagy a holttérfigyelőt, a tempomatot stb. is vezérli?

Nem valószínű, hogy egy hibás biztosíték okozná az időszakosan megjelenő, hihetetlen üzeneteket, de azért érdemes ellenőrizni az ABS-hez és a kapcsolódó rendszerekhez tartozó összes biztosítékot, hogy nincs-e rajtuk sérülés vagy rossz csatlakozás. Az ABS vezérlőegysége valóban kölcsönhatásba léphet más rendszerekkel, például a holttér-figyelővel és a tempomattal, mivel gyakran megosztják az adatokat. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontolja meg a vezérlőegység tesztelését belső hibákra vagy szoftverfrissítésekre, amelyek megoldhatják a kommunikációs hibákat. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha további kérdései vannak!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE