johannaschmitz1
Mercedes GLE dízel izzítógyertya probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Mercedes GLE dízel problémákat tapasztal a folyamatosan világító előizzító lámpa, a világító "Check Engine" lámpa és a gyorsítás közbeni füstölés tekintetében. Egy diagnosztikai teszt hibás izzításvezérlő egységre utal, ami kábel- vagy csatlakozóproblémára vezethető vissza. Javasolt a kábelezés és a csatlakozók átvizsgálása sérülés vagy korrózió szempontjából, mivel ezek állandó "Check Engine" lámpa figyelmeztetést okozhatnak. Végül a probléma egy hibás izzításvezérlő egység csatlakozóként azonosították, amelyet a csatlakozás tisztításával oldottak meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
johannaschmitz1 (community.author)
Hol keressem ezeket a vezeték- és csatlakozási problémákat? Nincs tapasztalatom az autó karbantartásában, de hajlandó vagyok megnézni, mielőtt szakemberhez fordulnék. Egy hibás csatlakozás folyamatosan bekapcsolná a motor ellenőrző lámpát, vagy lehet, hogy szakaszos?
(community_translated_from_language)
haraldfrank1
A izzítógyertya vezérlőegysége általában valahol a motor közelében található, gyakran a belső sárvédőn vagy az ECU közelében. A vezetékek a vezérlőegységtől az egyes izzítógyertyákhoz futnak. Keressen a vezetékekben sérülésekre utaló jeleket, például repedéseket, kopást vagy olvadást. A csatlakozókat szilárdan rögzíteni kell, és mentesnek kell lenniük a korróziótól. A hibás csatlakozás határozottan kiválthatja a motor ellenőrző lámpáját, különösen akkor, ha az ECU nyitott áramkört vagy rövidzárlatot észlel az izzítógyertya rendszerben. A leírása alapján azt tanácsolom, hogy vizsgáltassa meg egy műhelyben a további károk elkerülése érdekében. Ők alaposabb diagnosztikai tesztet tudnak végezni.
(community_translated_from_language)
johannaschmitz1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Időpontot kérek a megbízható műhelyemben, hogy megvizsgálják a izzítógyertya vezérlőegységet és a kábelezést. Kérem őket, hogy végezzenek átfogó diagnosztikai tesztet a probléma megerősítésére, és annak biztosítására, hogy nincsenek további komplikációk. Kiderült, hogy az izzítógyertya vezérlőegységhez vezető csatlakozó hibás. Megtisztították a csatlakozást, és a probléma megoldódott. A javítás költsége 95€ volt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
haraldfrank1
Ez ismerősnek hangzik. A hibás izzítógyertya vezérlőegység mindenképpen okozhatja ezeket a tüneteket. Az izzítógyertyák elengedhetetlenek az indításhoz, különösen hidegebb időben, így ha a vezérlőegység nem működik megfelelően, a motor nehezen indulhat, és füstölhet, amíg be nem melegszik. Ellenőrizze az izzítógyertya vezérlőegységhez menő vezetékeket és csatlakozókat. Néha a laza vagy korrodált csatlakozás a hibás. A diagnosztikai tesztnek azonban ki kell mutatnia a hibát.
(community_translated_from_language)