melissa_huber5
Mercedes GLE Hybrid Túlmelegedés és kommunikációs hiba megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
melissa_huber5 (Szerző)
Ez érdekes a Volvóról. Nem vagyok benne biztos, hogy melyik vezérlőegység okozza a problémát. A szerelő csak annyit mondott a jelentésben, hogy 'vezérlőegység kommunikációs hiba'. Van mód arra, hogy ezt szakosodott berendezés nélkül kiderítsük?
(Fordította Angol)
stefanfeuer1
Őszintén szólva, megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül nehéz lesz meghatározni a pontos vezérlőegységet. Az én esetemben a Volvo márkakereskedőnek a diagnosztikai szoftverét kellett használnia a konkrét hibakódok kiolvasásához. Tekintettel arra, hogy túlmelegedést és hűtőfolyadék-veszteséget tapasztal, valószínűleg a legjobb, ha elviszi egy Mercedes szakemberhez, aki megfelelően diagnosztizálhatja a kommunikációs hibát, és ellenőrizheti a túlnyomás okozta esetleges károkat. Ha figyelmen kívül hagyja, az a jövőben költségesebb javításokhoz vezethet.
(Fordította Angol)
melissa_huber5 (Szerző)
Köszönöm, ettől tartottam. Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem egy Mercedes szakemberhez. Kiderült, hogy valóban egy hibás dugaszcsatlakozás volt a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőhöz, ami a kommunikációs hibát okozta. Kicserélték a dugót, és most minden zökkenőmentesen működik. A javítás körülbelül 95 eurómba került. Köszönöm a segítséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
stefanfeuer1
Húha, ez egy katasztrófának hangzik. Hasonló problémám volt a régi Volvommal, bár az nem hibrid volt. Kiderült, hogy egy CAN-busz csatlakozási probléma volt, ami mindenféle furcsa kódot dobált ki, és a kocsi furcsán viselkedett. A szerelő eleinte szoftverhibára gyanakodott, de végül a vezérlőegység közelében korrodált vezetékprobléma lett a vége. A szerelő képes pontosan megállapítani, hogy melyik vezérlőegység okozza a kommunikációs hibát? Ez adhat egy jobb ötletet arra, hogy hol kezdje el keresni a vezetékproblémát.
(Fordította Angol)