LeoMueller
Mercedes GLS benzinmotor 2017: A motorproblémák tünetei és a szívórendszer lehetséges szivárgása
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Mercedes GLS benzinmotorral problémákat tapasztal, mint például a motorhiba jelzőfény, a teljesítményveszteség, a durva alapjárat, a gyorsítás közbeni rázkódás, a hangos sziszegő hang és a remegés alapjáraton. Ezek a tünetek arra utalnak, hogy potenciális szivárgás van a szívórendszerben, konkrétan egy szivárgó szívócsonkban. Hasonló problémát a szívócsonk cseréjével oldottak meg, ami helyreállította a motor normál működését. Javasolt a probléma mielőbbi megoldása a további szövődmények elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
LeoMueller (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyjából pontosan úgy hangzik, mint amin a Mercedesem keresztülmegy. Többé-kevésbé a garázsban ragadt, amíg ki nem találják mi a baj. Hát én biztos vagyok benne, hogy a szívótömlővel van a baj. Még egy kérdésem lenne hozzád: Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került a tömlőcsere a szerelőnél? És volt azóta bármilyen más problémád is? Próbálok egy kerek számot összeszedni a kiadásokra, és jó lenne tudni, hogy mire számíthatok. Előre is köszönöm!
(community_translated_from_language)
MattKell
Hé, örülök, hogy segíthettem. Szóval a szívórendszer javítása nem volt nagy dolog. A szivárgó szívótömlőt kicseréltem a garázsomban és utána minden probléma megszűnt. Azóta minden remekül működik, az autóm újra zökkenőmentesen jár és a motorjelző lámpa sem világít már. Most pedig a költségekről: 100 eurót fizettem a szívócső javításáért. Ennyit számlázott ki nekem a szerviz. Tehát az ár is teljesen elfogadható volt, és sokkal kellemesebb, mint a legutóbbi garázslátogatásom. De mint már mondtam, mindenképpen mielőbb oldja meg. Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)
LeoMueller (community.author)
Nagyszerű, ez jól hangzik! Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem tűnik nagy problémának, és nem lesz olyan drága, mint amennyire féltem. A 100 euró még mindig ésszerű. Ennek tudatában nyugodtabban tudok aludni. A munka holnap kezdődik a műhelyben, remélem, hogy olyan simán megy, mint neked. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a tapasztalati beszámolókat. Tényleg a legjobbkor jöttek és sokat segítettek nekem. Úgy tűnik, jól tettem, hogy ezt a kérdést itt feltettem. Még egyszer köszönöm és jó utat!
(community_translated_from_language)
JohnnyHolst
A 2012-es w246-os Mercedes B200-as Mercedes B200-as 651.901-es turbódízel motoromban van ez a hiba videója. Kivettem és ellenőriztem a szívócsöveket és tömlőket a turbótól az airboxig és a turbótól az intercooleren keresztül, és nincsenek lyukak vagy sérülések bármelyik alkatrészen. A tömítések és a tömítések minden úgy néz ki, ép és rugalmas. Megvizsgáltam az iat-érzékelőt és a turbónyomás-érzékelőt... Nincs szerencsém. Lehet, hogy ki kellene cserélni a maf? Bármilyen tanács?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
A 2012-es w246-os Mercedes B200-as Mercedes B200-as 651.901-es turbódízel motoromban van ez a hiba videója. Kivettem és ellenőriztem a szívócsöveket és tömlőket a turbótól az airboxig és a turbótól az intercooleren keresztül, és nincsenek lyukak vagy sérülések bármelyik alkatrészen. A tömítések és a tömítések minden úgy néz ki, ép és rugalmas. Megvizsgáltam az iat-érzékelőt és a turbónyomás-érzékelőt... Nincs szerencsém. Lehet, hogy ki kellene cserélni a maf? Bármilyen tanács?
Úgy tűnik, alapos munkát végzett a szívórendszer és az érzékelők ellenőrzésével. Mielőtt a MAF-érzékelőt kicserélné, javasolnám az EGR-szelep ellenőrzését. Lehetséges, hogy nyitva van, ami az általad leírt tüneteket okozhatja. Ha az EGR-szelep megfelelően működik, akkor érdemes lehet megvizsgálni a MAF-érzékelőt. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van egyéb kérdése?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
MattKell
Helló, haver! Igazad van, a tünetek szivárgó szívócsőnek tűnnek. Én egy 2014-es Mercedes C-osztályú benzines autóval közlekedem, és nemrég hasonló problémám volt. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és a motor nagyon durván működött. Nagyon megijedtem! Ahogyan Ön is gyanítja, az én problémámat egy szivárgó szívócső okozta. A szervizemben elég gyorsan meg tudták vizsgálni. Kicserélték a tömlőt, és azóta a Benzem újra úgy jár, mint a karikacsapás. Nincs többé motorlámpa, nem fut ki többé a kerek. Valószínűleg klasszikus volt, azt mondták nekem, hogy ez nem egyedi eset. Mindenképpen vizsgáltassa meg minél hamarabb a szervizben. Minél tovább vársz, annál rosszabb lehet a helyzet. De ne aggódj, tudtommal ez nem mega-súlyos probléma, csak bosszantó. Remélem ez segít neked! Sok szerencsét, haver!
(community_translated_from_language)