100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

eliaswilliams1

Mercedes GT Roadster motorprobléma

A 2021-es Mercedes GT Roadsterem, benzinmotorral, aggasztó tüneteket mutat. A motor ellenőrző lámpa nemrég kigyulladt, ami a motor teljesítményének és a gázreakciónak a jelentős csökkenésével járt. Azt is észleltem, hogy a motor leáll alapjáraton, megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, és egy jellegzetes fütyülő hang, ami gyorsításkor hangos sziszegéssé fokozódik. A turbónyomás-rendszerben hibára gyanakszom, esetleg a wastegate szelep hibájára. Az autóban km van. Ez összefüggésben lehet egy hibás turbófeltöltővel, vagy esetleg egy szivárgással az intercooler rendszerben, ami befolyásolja a turbónyomás szabályozását? Nem látok a fojtószeleppel kapcsolatos hibakódokat.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Mercedes GT Roadster motorhibákat tapasztal, beleértve a motorhiba jelzőfényt, a csökkent teljesítményt, a gyenge gázreakciót, a leállást, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és egy sípoló hangot, amely gyorsítás közben sziszegő hanggá fokozódik. A feltételezett ok a nyomásfokozó rendszer hibája, amely magában foglalhatja a kipufogógáz-terelő szelepet vagy a közteshűtő rendszer szivárgását. Diagnosztikai vizsgálat lefuttatása után a probléma megerősítést nyert, hogy a kipufogógáz-terelő szelep működtetője a hibás, amelyet egy műhelyben javítottak, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dominikmeyer1

Úgy hangzik, mintha jó nyomon járnál a turbónyomás-rendszerrel. A fütyülés és a sziszegés, a teljesítményvesztéssel együtt, határozottan ebbe az irányba mutat. Ellenőrizted a vákuumcsöveket, hogy nincsenek-e rajtuk nyilvánvaló repedések vagy szivárgások? Egy egyszerű vizuális ellenőrzés ott is felfedhet valamit. Egy hibás terelő szelep is okozhat hasonló problémákat, de valószínűleg a wastegate szelep felé hajlok, ahogy eredetileg gyanítottad. Nem vagyok biztos benne.

(community_translated_from_language)

eliaswilliams1 (community.author)

Köszönöm a visszajelzést. Gyorsan átvizsgáltam a hozzáférhető vákuumcsöveket, de semmi nem tűnt fel. Van megbízható mód a wastegate szelep tesztelésére speciális szerszámok nélkül? Habozom, hogy szétszedjek dolgokat egyértelműbb diagnózis nélkül. Van valami ötlet arra, hogy egy diagnosztikai eszköz pontosabban meg tudná-e állapítani a problémát, mielőtt fontolóra venném a turbófeltöltő cseréjét?

(community_translated_from_language)

dominikmeyer1

A wastegate tesztelése megfelelő szerszámok nélkül trükkös lehet. Egy diagnosztikai eszköznek adnia kell néhány, a turbónyomáshoz kapcsolódó releváns kódot. Valószínűleg érdemes kiolvastatni a kódokat, mielőtt elkezdi cserélgetni az alkatrészeket. Ha a wastegate a hibás, a cseréje meghaladhatja az egyszerű barkácsolást. Érdemes lehet szakműhelyhez fordulni.

(community_translated_from_language)

eliaswilliams1 (community.author)

Értékelem a tanácsot. Végrehajtottam egy szkennelést, és az a wastegate szelep működtetőjére mutatott. Elvittem egy szervizbe, és megerősítették. A javítás költsége 860 € volt. Az autó most jól működik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER