eliaswilliams1
Mercedes GT Roadster motorprobléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
eliaswilliams1 (Szerző)
Köszönöm a visszajelzést. Gyorsan átvizsgáltam a hozzáférhető vákuumcsöveket, de semmi nem tűnt fel. Van megbízható mód a wastegate szelep tesztelésére speciális szerszámok nélkül? Habozom, hogy szétszedjek dolgokat egyértelműbb diagnózis nélkül. Van valami ötlet arra, hogy egy diagnosztikai eszköz pontosabban meg tudná-e állapítani a problémát, mielőtt fontolóra venném a turbófeltöltő cseréjét?
(Fordította Angol)
dominikmeyer1
A wastegate tesztelése megfelelő szerszámok nélkül trükkös lehet. Egy diagnosztikai eszköznek adnia kell néhány, a turbónyomáshoz kapcsolódó releváns kódot. Valószínűleg érdemes kiolvastatni a kódokat, mielőtt elkezdi cserélgetni az alkatrészeket. Ha a wastegate a hibás, a cseréje meghaladhatja az egyszerű barkácsolást. Érdemes lehet szakműhelyhez fordulni.
(Fordította Angol)
eliaswilliams1 (Szerző)
Értékelem a tanácsot. Végrehajtottam egy szkennelést, és az a wastegate szelep működtetőjére mutatott. Elvittem egy szervizbe, és megerősítették. A javítás költsége 860 € volt. Az autó most jól működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dominikmeyer1
Úgy hangzik, mintha jó nyomon járnál a turbónyomás-rendszerrel. A fütyülés és a sziszegés, a teljesítményvesztéssel együtt, határozottan ebbe az irányba mutat. Ellenőrizted a vákuumcsöveket, hogy nincsenek-e rajtuk nyilvánvaló repedések vagy szivárgások? Egy egyszerű vizuális ellenőrzés ott is felfedhet valamit. Egy hibás terelő szelep is okozhat hasonló problémákat, de valószínűleg a wastegate szelep felé hajlok, ahogy eredetileg gyanítottad. Nem vagyok biztos benne.
(Fordította Angol)