Mercedes GT Roadster NOx-kibocsátási probléma

Hűha, ismerősnek hangzik. Én is majdnem ugyanezzel a fejfájással küzdöttem a GT Roadsteremmel, benzines motorral. A motorjelző lámpa, az egész hercehurca. Az a NOx tároló katalizátor öregedési hiba egy fájdalom. A kipufogógáz-szivárgás mindenképpen a tettes lehet. Gondolj rá így: a kipufogórendszerednek zárt huroknak kell lennie, nem? Ha van szivárgás, az felborítja az egész egyensúlyt, ami a katalizátorod hatékonyságát rontja, és mindenféle furcsa leolvasást okoz, beleértve a NOx-kibocsátást is. Kipróbáltál valamilyen gyors javítást magad, mielőtt belemerültél az autódiagnosztikába?

(Fordította Angol)

Ez egy nagyszerű analógia. Még nincsenek gyors javítások, kivéve a kód törlését, ami természetesen azonnal visszajött. Pontosan hol volt a szivárgás a kipufogórendszerben, amikor a NOx-kibocsátási problémád volt? Nyilvánvaló volt, vagy keresned kellett?

(Fordította Angol)

Rendben, a kód törlése nem működött. Általában így szokott menni. A szivárgás maga nem volt annyira egyértelmű eleinte, de azért elvittem egy műhelybe. Valamilyen füstpróbát használtak, hogy megtalálják. Úgy tűnik, egy kis repedés volt a kipufogócsövek egyikében a katalizátor közelében. Körülbelül 265 eurómba került mindennel együtt, hogy megjavítsák. Őszintén szólva, ezekkel a NOx-kibocsátási hibákkal és a kipufogógáz-szivárgással a legjobb, ha lenyeljük a békát, és szakemberrel ellenőriztetjük. Hosszú távon rengeteg pénzt takaríthat meg, elkerülve a katalizátor esetleges károsodását.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm. Értékelem a meglátást. Úgy hangzik, mintha egy műhelylátogatás mindenképpen indokolt lenne. Az említett ár is jó kiindulópontot ad, így nem leszek teljesen sötétben. Majd szólok, ha sikerült megoldani. Kiderült, hogy a garázs megerősítette a kipufogógáz-szivárgást, ami problémákat okozott a katalizátorral, meghegesztették, és visszaállították a hibakódokat. Most minden tökéletesen működik.

(Fordította Angol)