Mercedes M Klasse Diesel tempomat probléma

Értem a frusztrációdat a Mercedesed tempomatjának meghibásodása miatt. Nekem is volt hasonló tapasztalatom néhány évvel ezelőtt a Volvommal. A tempomat leállt, és hozzád hasonlóan biztosítékra vagy vezetékezési problémára gyanakodtam. Az én esetemben egy hibás féklámpa kapcsoló volt. Bár a Mercedesed és az én Volvom különbözik, a tempomat rendszerek hasonlóak. Ellenőrizted a féklámpáidat? A hibás féklámpa kapcsoló letilthatja a tempomatot. Meg tudod osztani a diagnosztikai eszközödről a konkrét hibakódot? Ez segíthet a probléma megtalálásában.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Ellenőriztem a féklámpákat, és úgy tűnik, jól működnek. A hibakód egy általános kód, amely a sebességtartó automatika rendszerének meghibásodásával kapcsolatos. Nem jelöl meg egy konkrét alkatrészt. Emlékszel, hogy a Volvo adott-e konkrét hibakódot, vagy az is homályos volt? Próbálom elkerülni az alkatrészek felesleges cseréjét, csak egy sejtés alapján.

(Fordította Angol)

Szívesen. A Volvómon a hibaüzenet nem volt egyértelmű, nem utalt kifejezetten a hibás féklámpakapcsolóra. Tekintettel a hibaüzenet nem egyértelműségére az Ön helyzetében, és arra, hogy már ellenőrizte a féklámpái működését, javaslom egy szakszerű diagnosztikai értékelést egy képzett technikustól. Bár megértem, hogy szeretné elkerülni a felesleges alkatrészcseréket, a szisztematikus megközelítés gyakran a leghatékonyabb módja az ilyen problémák gyökérokának azonosítására. Egy műhelynek képesnek kell lennie a hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás pontos helyének meghatározására.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm a tanácsot. Elvittem a műhelybe. Egy korrodált csatlakozó volt a sebességérzékelőn. Megtisztították, dielektrikus zsírt kentek rá, és minden újra működik. A teljes költség 95€ volt, ami sokkal jobb, mint az alkatrészek cseréje. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél, még ha nem is pontosan ugyanaz a probléma volt, mint a Volvódon

(Fordította Angol)