Mercedes ML Class Diesel 2008: Fényszóró bekapcsolva marad, fekete füst és magas üzemanyag-fogyasztás

Üdvözlök mindenkit, problémám van a 2008-as gyártású Mercedes ML osztályú dízelemmel. Az előmelegítő lámpa folyamatosan világít, gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, és világít a Check Engine lámpa. Az autó hidegen is rosszul indul, néha pedig egyáltalán nem. Magas az üzemanyag-fogyasztás, és a DPF regenerációja nem működik. Gyanítom, hogy az ok az izzítógyertya hibája lehet. Van-e valakinek tapasztalata ilyen problémával kapcsolatban és tud-e tanácsot adni a hibaelhárítással kapcsolatban? Milyen tapasztalatokat szereztek, amikor ilyen problémákat javítottak ki a műhelyben? Várom tippjeiteket és tapasztalataitokat. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Üdvözlöm, hasonló problémáim voltak a 2006-os Mercedes ML osztályú dízelemmel, és úgy jellemezném magam, mint aki csak alapvető tapasztalatokkal rendelkezik az autókkal kapcsolatban. Nekem is meghibásodott egy izzítógyertya az elhasználódás miatt. Elvittem az autómat egy hozzám közeli szervizbe. A leírásom alapján elég gyorsan rájöttek, hogy az izzítógyertya lehet a probléma. A biztonság kedvéért mind a négyet kicserélték, és hogy a közeljövőben ne kelljen még egyszer meglátogatnom őket. Az egész javítás 560 euróba került. A pontosabb diagnózis és ajánlás érdekében azonban hasznos lenne, ha megosztana néhány további részletet az autójáról. Hány kilométert tett meg? Mikor volt utoljára szervizelésen? Bármilyen információ hasznos lehet. Remélem, gyorsan meg tudja oldani a problémáját. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Helló és köszönöm a segítséget! Az autóm eddig 60009 km-t futott. Az utolsó szerviz csak nemrég volt, mielőtt ezek a problémák jelentkeztek. Az 560 eurós költséggel egyetértek, ha ezzel elkerülhetem a további szervizlátogatásokat. Tehát megfogadom a tanácsát, és az izzítógyertyákat egy szervizben fogom ellenőrizni és esetleg kicserélni. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Nem probléma, örülök, hogy segíthettem! Igen, ennek határozottan van értelme. Tekintettel az autója alacsony futásteljesítményére, az is lehetséges, hogy az izzítógyertyák még nem a kopás miatt hibásak. Lehet, hogy ez csak egy egyedi eset volt. Drukkolok, hogy semmi komolyabb baj ne legyen, és az ML-ed hamarosan újra csúcsformában legyen. És igen, ha mindet kicseréled, akkor remélhetőleg hosszú távon kevesebb műhelylátogatásod lesz. Kérem, tájékoztasson minket, hogyan halad a dolog. Jó utat!

(Fordította Német)

Nagyon köszönöm a bátorító szavakat és a nagyszerű tanácsokat. Ellenőriztetem és kicserélem az izzítógyertyákat, és remélem a legjobbakat. Biztos vagyok benne, hogy tájékoztatni fogom Önöket, ha a probléma megoldódott. Még egyszer köszönöm az időt és a segítséget. Vigyázzon magára, és mindig biztonságos utat kívánok!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: