Carly Community
svenschmitz1
Mercedes ML Diesel előmelegítő lámpa probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
svenschmitz1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Értékelem a segítséget. Amikor a 'fűtőmodul'-t említi, akkor az előmelegítő vezérlőegységre gondol? És pontosan hol található az? A hozzáférhető kábelezést vizuálisan átvizsgáltam, de még nem szereltem szét semmit, hogy alaposan megnézzem. Továbbá, hogyan diagnosztizálta a izzítógyertyákat? Nekem nincs diagnosztikai eszközöm.
(Fordította Angol)
georgmeyer2
Igen, az előmelegítő vezérlőegység és a fűtőmodul ugyanaz a dolog. Az én esetemben a probléma összetettebb volt, mint amit egy egyszerű vizuális ellenőrzés felfedhetett volna. A füstöt és azt a tényt figyelembe véve, hogy az előmelegítő lámpa folyamatosan világít, a legjobb, ha elviszi egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a izzítógyertyákat, és alaposan ellenőrizhetik az előmelegítő egységet. Hosszú távon pénzt takaríthat meg azzal, hogy megakadályozza a további károkat.
(Fordította Angol)
svenschmitz1 (Szerző)
Rendben, értem. Köszönöm, hogy megerősítetted, hogy a fűtőmodul és az előmelegítő vezérlőegység ugyanaz. A tapasztalatodra és a további problémák lehetőségére való tekintettel elviszem egy műhelybe a megfelelő diagnózis érdekében. Megerősítették, hogy az előmelegítő vezérlőegység hibás volt, és kicserélték, beleértve a korrodált csatlakozó tisztítását is. A füst eltűnt, és a lámpák kialudtak. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
georgmeyer2
Hasonló problémám volt az ML-emmel. A motor előmelegítő rendszere egy darabig gondot okozott. Az előmelegítő lámpa égve maradt, és a motor néha nehezen indult. Ellenőrizte a fűtőmodul elektromos csatlakozásait? Különösen a korróziót vagy a laza vezetékeket keresse. Ez volt a problémám; egy korrodált csatlakozó időszakos problémákat okozott. Gyorsításkor füstöt is kaptam. Ellenőrizte a izzítógyertyákat?
(Fordította Angol)