siegfriedeis55
Mercedes ML rángat és a motor check lámpa
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Mercedes ML durva járású és a "Check Engine" lámpa világít, a diagnosztika pedig a szívólevegő-hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos hibát jelez. Az érzékelő meghibásodása helytelen adatok küldéséhez vezethet az ECU-nak, ami olyan problémákat okozhat, mint a csökkent teljesítmény és a durva motorjárat. A hibás szívólevegő-hőmérséklet-érzékelő cseréje javasolt lehetséges megoldásként, ami végső soron megoldja a problémát, és helyreállítja az autó teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
siegfriedeis55 (community.author)
Igen, a diagnosztikai eszköz a P0113-as hibakódot mutatta, ami a korlátozott keresésem szerint a 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input'. Szóval, ha az érzékelő rossz információt küld, valószínű, hogy a szívócső hőmérséklet-érzékelőjének cseréje megoldja a problémát?
(community_translated_from_language)
liliankoenig4
A P0113 gyakorlatilag egyértelmű jelzés a szívócső levegőhőmérséklet-érzékelő hibájára vagy a vezetékezésével kapcsolatos problémára. Azt mondanám, hogy az érzékelő cseréje nagyon jó kiindulópont. A tüneteket és a hibakódot figyelembe véve ez a legvalószínűbb ok. Az autó megtekintése nélkül azonban nehéz biztosat mondani. Érdemes lehet egy megbízható műhelybe vinni.
(community_translated_from_language)
siegfriedeis55 (community.author)
Nagyon köszönöm a segítséget! Elvittem a helyi műhelyembe, és igazad volt. Megerősítették, hogy a szívócső levegőhőmérséklet-érzékelője hibás volt. A javítás, beleértve az új érzékelőt és a munkadíjat, körülbelül 155 euróba került. Az autó most tökéletesen működik. Nagyon köszönöm a tanácsodat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
liliankoenig4
Ismerős. Hasonló problémám volt a régi Volvómmal, bár az egy másik érzékelő volt. A szívócső-hőmérséklet-érzékelő alapvetően megmondja az autó számítógépének, az ECU-nak, hogy milyen meleg a motorba bejutó levegő. Az ECU ezt az információt használja az üzemanyag-keverék beállításához. Ha az érzékelő hibás, az ECU rossz adatokat kap, elrontja az üzemanyag-keveréket, és ez csökkentett teljesítményt, egyenetlen járást és a motor ellenőrző lámpájának kigyulladását okozhatja. A diagnosztikai eszköz adott konkrét hibakódot?
(community_translated_from_language)