Mercedes S Klasse hibrid motor leáll az üzemanyagszűrő cseréje után

Az Ön által leírt tünetek, a motor ellenőrző lámpa, a motor alapjáraton történő leállása és a csökkentett teljesítmény, minden bizonnyal az üzemanyagrendszer problémájára utalnak. Az a tény, hogy az üzemanyagszűrő cseréje után jelentkezett, nagyon gyanús. A motor kihagyása is lehet tünet. A hibás üzemanyagszabályozó, még egy enyhén hibás is, inkonzisztens üzemanyag-ellátást okozhat, ami ezekhez a problémákhoz vezet. A 'motor ellenőrző lámpa' jelzi, hogy az autó számítógépe, az ECU, problémát észlelt, és tárolt egy diagnosztikai hiba kódot, a DTC-t. Valószínű, hogy a szűrőcsere során levegő került az üzemanyagrendszerbe, vagy maga a szabályozó sérült meg. Biztosította, hogy az új szűrő megfelelően legyen elhelyezve, és minden csatlakozás szoros legyen? A diagnosztikai vizsgálatnak fel kell tárnia a specifikus DTC-ket, és meg kell erősítenie az üzemanyagszabályozó állapotát.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Újra ellenőrizni fogom az üzemanyagszűrő ülését és a csatlakozásokat. A diagnosztikai szkenneléssel kapcsolatban: egy általános OBD2 szkenner pontosan azonosítani tudja az üzemanyagszabályozó problémáját, vagy egy speciálisabb Mercedes diagnosztikai eszközre van szükség?

(Fordította Angol)

Egy általános OBD2 szkenner adhat egy általános kódot az üzemanyagnyomással kapcsolatban, de egy Mercedes-specifikus diagnosztikai eszköz mindenképpen előnyösebb. Ezek az eszközök részletesebb információkhoz férhetnek hozzá, és speciális teszteket végezhetnek az üzemanyagrendszeren, beleértve az üzemanyagszabályozót is. Az általános OBD2 szkennerrel jelentett diagnosztikai hibakód (DTC) túl homályos lehet. Bizonyos esetekben a hibás üzemanyagszabályozó az üzemanyag-hatékonyságot is befolyásolhatja, ezért ezt is figyelje. Javaslom, hogy látogasson el egy szakszervizbe. Az autóban lehet egy hibajelzés, és a szabályozót vissza kell állítani. Ez egy nagyon gyakori probléma, különösen a hibrid motoroknál. Maga a szabályozó ritkán romlik el.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsot. Elvittem a járművet egy helyi műhelybe, és valóban a diagnosztikai eszköz egy hibabejegyzést tárt fel az üzemanyagszabályozóval kapcsolatban. Úgy tűnik, hogy az üzemanyagszűrő cseréje után a rendszernek visszaállításra volt szüksége. A szerelő visszaállította az üzemanyagszabályozót, és a motor ellenőrző lámpája most kialudt, a motor simán jár, és a teljesítmény visszatért. Az egész javítás 45 eurómba került. Még egyszer köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)