Mercedes S-osztály hibrid sebességváltó problémája megoldva

Ez frusztrálóan hangzik. Hasonló volt a helyzet a régi Volvo V70-emmel, bár az benzines motor volt. A figyelmeztető lámpák, a vészhelyzeti üzemmód és a nehézkes váltás gyakran hőmérséklet-érzékelő problémát vagy alacsony folyadékszintet jelent. Olyan, mintha a sebességváltód lázas lenne. Egy hibás sebességváltó-érzékelő tönkreteheti a dolgokat. Ellenőrizted a sebességváltó folyadékszintjét? Ha a Mercedesedben van nívópálca, használd. Ha a szint alacsony, az magyarázhatja az érzékelő hibáját és a problémákat. De még ha a szint rendben is van, maga az érzékelő is hibás lehet. A hibakód külön említette a hőmérséklet-érzékelőt?

(Fordította Angol)

Igen, a hibakód a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőjére utal. Még nem ellenőriztem a folyadékszintet. Egy rossz hőmérséklet-érzékelő be tudja kapcsolni a vészüzemmódot akkor is, ha a folyadékszint rendben van?

(Fordította Angol)

Határozottan. Gondoljon a hőmérséklet-érzékelőre, mint a sebességváltó idegrendszerére. Ha rossz információkat küld, például azt mondja, hogy az olaj szuper forró, amikor nem az, az autó valószínűleg vészhelyzetbe kapcsol a biztonság kedvéért. A daráló zajok azonban valami rosszabbat jelenthetnek a sebességváltó belsejében, talán sebességváltó javításra van szükség. Én egy jó szervizbe vinném a Mercedesét egy ellenőrzésre. A legjobb, ha egy szakember diagnosztizálja, mielőtt több kár keletkezne. A sebességváltó-érzékelő cseréje megoldhatja a problémát, de a sérült sebességváltó nagy ügy.

(Fordította Angol)

Elvittem az autót egy Mercedes-Benz szervizbe. Azt mondták, hogy a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelője a sebességváltó alacsony olajszintje miatt hibás volt. Kicserélték az érzékelőt és helyreállították az olajszintet. A teljes költség 365 € volt. A sebességváltás most sima, és a figyelmeztető lámpák kialudtak. Még egyszer köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)