100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

romypeters25

Mercedes S-osztály hibrid segédakkumulátor probléma

Problémám van a 2011-es Mercedes S Klasse Hybridemmel, amiben körülbelül 201006 km van. A sebességmérőn egy kiegészítő akkumulátor hibaüzenetet kapok, és egy diagnosztikai vizsgálat tárolt hibát mutat. Az akkumulátor gyengének tűnik indításkor, és gyanítom, hogy valami elektromos probléma van. Azt hiszem, a kiegészítő akkumulátor nem töltődik megfelelően. Van valakinek hasonló tapasztalata vagy tanácsa, mielőtt elmegyek egy szerelőhöz?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

manuel_flame14

Hasonló problémám volt a BMW 5-ös sorozatommal, bár az nem volt hibrid. A tünetek ismerősen hangzanak. A modern autókban a kiegészítő akkumulátorrendszer összetett. A kiegészítő akkumulátor feszültségcsökkenése látszólag összefüggéstelen hibákat válthat ki, mert az autó energiavezérlő rendszere rendszerszintű problémaként értelmezi. Ellenőrizte a kiegészítő akkumulátor töltési feszültségét? Lehet, hogy hibás a töltőáramkör, nem pedig az, hogy az akkumulátor teljesen lemerült. Ezenkívül ellenőrizze a csatlakozásokat korrózió szempontjából; a rossz csatlakozás jelentős feszültségcsökkenést okozhat. Mi a pontos hibakód, amit kap?

(Fordította Angol)

romypeters25 (Szerző)

Köszönöm a választ. Nem mértem a töltési feszültséget közvetlenül a kiegészítő akkumulátornál, de ez egy jó ötlet. A csatlakozásokat is ellenőrizni fogom korrózió szempontjából. Meg fogom kapni a hibakódot a diagnosztikai jelentésből. El tudná magyarázni, hogyan lép kölcsönhatásba az energiagazdálkodási rendszer a kiegészítő akkumulátorral, és hogyan vált ki széles körű hibákat? Én nem vagyok ezzel tisztában.

(Fordította Angol)

manuel_flame14

Az energiagazdálkodási rendszer figyeli mindkét akkumulátor feszültségét. A kiegészítő akkumulátorból származó alacsony feszültség figyelmeztetéseket válthat ki, és korlátozhatja a funkciókat az energia megtakarítása érdekében, mert sok rendszer stabil feszültségre támaszkodik. Ez egy kaszkádhatás. Ha általános alacsony feszültség hibákat kap konkrét modulhibákkal, akkor a kiegészítő akkumulátor a fő gyanúsított. Őszintén szólva, mivel 2011-es modell, a kiegészítő akkumulátor valószínűleg az élettartama végéhez közeledik. Javaslom a szervizben történő diagnosztizálást és az akkumulátor cseréjét. Esetemben az akkumulátor meghibásodása volt a fő ok.

(Fordította Angol)

romypeters25 (Szerző)

Értékelem a magyarázatot és a tanácsot. Szakemberrel fogom megvizsgáltatni a kiegészítő akkumulátort és a töltőrendszert. Az autó korát tekintve bölcs dolognak tűnik a megelőző cseréje. A műhely megállapította, hogy a kiegészítő akkumulátor hibás, és 290 euróért kicserélte. Még egyszer köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: