100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

sebastianvogel5

Mercedes S-osztály sebességváltó problémák

A 2005-ös Mercedes S Klasse-m benzines motorral, körülbelül 59755 km-rel, furcsán viselkedő sebességváltóval rendelkezik. Néha csúszik, és a váltások sem olyan simák. Azt gyanítom, hogy a terepváltóval van a baj, konkrétan a "terepváltó olaj kopás hibája". Lehetnek a hibás fogaskerekek az okai? Tapasztalt már valaki hasonló sebességváltó viselkedést ezzel az olajkopási problémával? Segítene a terepváltó olajcsere, vagy csak mechanikai kopásról van szó?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

tobiasblaze2

Hasonló tüneteim voltak az S Klasse-ommal. Az osztómű problémás lehet. Az "olajkopás" gyakran túlzott belső súrlódást jelent, valószínűleg nem megfelelő kenésből vagy a fogaskerekek kopásából. Hogy az olajcsere megoldja-e, az a kopás súlyosságától függ. Ha a fogaskerekek jelentősen megsérültek, az olajcsere csak ideiglenesen segíthet. Az osztómű a tengelyekre osztja a teljesítményt, és nagy mechanikai igénybevételnek van kitéve.

(Fordította Angol)

sebastianvogel5 (Szerző)

Hogyan mérjem fel a súlyosságot? Meg tudom vizsgálni a sebességfokozatokat szétszerelés nélkül? Megpróbálom meghatározni, hogy kisebb problémáról van-e szó az olajcseréhez, vagy nagyobb javításról. Vannak-e olyan speciális olajok, amelyek minimalizálják az "olajkopást" ezeknél a váltóknál?

(Fordította Angol)

tobiasblaze2

A belső fogaskerék-kopás felmérése szétszerelés nélkül általában nem lehetséges, speciális szerszámokat igényel. A tüneteit és aggodalmait figyelembe véve forduljon szakképzett szerelőhöz ellenőrzés céljából. Ők diagnosztizálhatják a problémát, és tanácsot adhatnak a teendőkről. Kezelje a problémát gyorsan a további károk elkerülése érdekében.

(Fordította Angol)

sebastianvogel5 (Szerző)

Elvittem egy műhelybe, és a hajtómű volt a probléma, hibás fogaskerekekkel és rossz olajjal. Körülbelül 330€-ba került a javítás, de most simán vált. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: