juergenschwarz81
Mercedes SL motorproblémák megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
juergenschwarz81 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Igen, most, hogy mondod, az alapjárat kicsit durvábbnak tűnik a szokásosnál. Pontosan mit csináltál, hogy megjavítsd a tiédet? Te cserélted ki a PCV szelepet, vagy elvitted szerelőhöz? Továbbá, nagyjából mennyibe került a meghibásodás javítása?
(Fordította Angol)
berndghost1
A tünetek – egyenetlen alapjárat, füst, teljesítményvesztés és a motor ellenőrző lámpa – egybeesése, valamint a modern motorvezérlő rendszerek inherens komplexitása miatt határozottan azt tanácsolom, hogy ne kezdjen javításokba megfelelő diagnosztikai berendezések és szaktudás nélkül. Az én helyzetemben egy teljes diagnosztikai felmérés megerősítette a PCV szelep meghibásodását, és a szóban forgó meghibásodással történő hosszabb üzemidőből eredő következményes problémákat tárt fel. Az óvatos eljárás a diagnózis és a javítás szakképzett szerelőre bízása. Javaslom, hogy készüljön fel a PCV szelep cseréjére és a kapcsolódó karbantartásra vonatkozó, mintegy 360 €-s kiadásra.
(Fordította Angol)
juergenschwarz81 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy megbízható szerelőhöz, és igazad volt. Valóban a PCV szelep volt, és a teljes költség majdnem pontosan annyi volt, amennyit megjósoltál. Most minden simán működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
berndghost1
Az Ön által leírt tünetek – a motor ellenőrző lámpája, a teljesítményvesztés és a füst – erősen utalnak a forgattyúház szellőzési problémájára, konkrétan egy hibás PCV szelepre. Feltétlenül sürgősen foglalkoznia kell ezzel, mivel a hibás PCV szelep megnövekedett olajfogyasztáshoz, a motor teljesítményének romlásához és a kibocsátás növekedéséhez vezethet. Én is hasonló nehézségekkel szembesültem az SL-emmel. A fordulatszám is egyenetlen vagy szabálytalan volt? Mert ez is kulcsfontosságú mutató lehet.
(Fordította Angol)