100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

timjones3

Mercedes SLC kiegészítő fűtési problémák

Segédfűtési problémák a 2020-as Mercedes SLC Benzines autómon. A parkoló fűtés nem aktiválódik, és hibakódot kapok. Hibás izzítógyertyára gyanakszom. Ellenőriztem a biztosítékokat és az akkumulátor feszültségét, a szellőzés és a ventilátormotor működik, a hőmérséklet-érzékelő adatai pedig valószínűnek tűnnek. Lehet a probléma egy hibás hőmérséklet-szabályozó egység?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A főként tárgyalt probléma egy 2020-as Mercedes SLC kiegészítő fűtőjének nem aktiválódása volt, egy hibakód pedig a gyújtógyertyával kapcsolatos potenciális problémára utalt. A kezdeti hibaelhárítás magában foglalta a biztosítékok, az akkumulátor feszültségének és a hőmérséklet-érzékelők ellenőrzését, amelyek rendben tűntek. Gyanították egy hibás gyújtógyertyát, és javasolták a vezetékköteg laza csatlakozásainak vagy korróziójának ellenőrzését. Javasolták a gyújtógyertya folytonosságának multiméterrel történő tesztelését, és végül a gyújtógyertya hibásnak bizonyult és kicserélték, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

moritzghost22

Ismerősnek hangzik. Hasonló problémám volt a régi BMW 5-ösömben. A parkoló fűtés nem akart bekapcsolni, és kiderült, hogy egy hibás izzítógyertya volt, ahogy gyanítod. Olyan, mintha egy nedves gyufával próbálnál grillt gyújtani, egyszerűen nem gyullad meg. Mielőtt az izzítógyertyára koncentrálnál, ellenőrizted a hozzá vezető kábelköteget? Néha egy laza csatlakozás vagy egy korrodált saru is ugyanazokat a tüneteket okozhatja. Továbbá, a hibakód specifikus, vagy csak egy általános 'kiegészítő fűtés meghibásodása'?

(community_translated_from_language)

timjones3 (community.author)

Jó pont a kábelköteggel kapcsolatban, ezt még nem vizsgáltam konkrétan. A hibakód kicsit homályos, valami olyasmi, hogy 'Kiegészítő fűtés - Nem indul'. Újra ellenőrzöm a kábelezést, de van-e mód a izzítógyertya tesztelésére anélkül, hogy teljesen kihúznám? Vagy, ha ez nem lehetséges, van-e mód a fűtésvezérlő egység kizárására, mielőtt mindent szétszednék?

(community_translated_from_language)

moritzghost22

A 'Nem indul' hiba mindenképpen az izzítógyertyára utal. A teszteléshez megpróbálhatja multiméterrel ellenőrizni a folytonosságot. Ha nem kap értéket, a gyertya valószínűleg tönkrement. A helyszínen is tesztelhetné. A fűtőegységgel kapcsolatban, azok általában elég robusztusak. Lehetséges, de az izzítógyertya a valószínűbb tettes. A költségeket, a futásteljesítményét és a homályos hibakódot figyelembe véve javaslok egy gyors látogatást egy megbízható műhelybe a megfelelő diagnosztikai kiolvasáshoz. Biztosan meg tudják majd állapítani.

(community_translated_from_language)

timjones3 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Ellenőriztem a kábelköteget, megtisztítottam az érintkezőket, de nem segített. Azt hiszem, a gyújtógyertya ügyében igazad van. Elviszem a szokásos műhelyembe. Megerősítették, hogy a gyújtógyertya valóban hibás volt. Pontosan 440€-ba került, ahogy tartottam tőle, de legalább most van egy működő parkoló fűtőberendezésem. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél, és segítettél elkerülni a felesleges munkát.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC