100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

emmalehmann7

Mercedes SLC Motorkontroll lámpa és NOx katalizátor hiba

A 2019-es Mercedes SLC-m, benzinmotorral, motorhibajelzéssel rendelkezik, és a hibatároló azt mondja, hogy a NOx-tároló katalizátor 138833 km-nél öregszik. Úgy gondolom, hogy enyhe kipufogógáz-szivárgást hallok. Ez összefüggésben lehet, és potenciálisan a katalizátort és a NOx-kibocsátást befolyásoló kipufogórendszer-probléma lehet? Van rá esély, hogy nem a NOx-katalizátor?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Mercedes SLC tulajdonos "Check Engine" hibajelzést tapasztalt, amely 138833 km-nél a NOx tároló katalizátor öregedésére utalt, és egy kis kipufogógáz-szivárgásra gyanakodott. A probléma potenciálisan egy kipufogórendszer problémájához kapcsolódott, amely a katalizátort és a NOx emissziót érintette. Egy műhelyben végzett füstpróba egy apró repedést tárt fel a kipufogócsonkban, ami a hibát okozta. A kipufogószivárgás kijavítása megoldotta a problémát, elkerülve egy költséges NOx katalizátor csere szükségességét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

thomasmaier1

Úgy tűnik, hogy egy olyan problémával találkoztál, ami ismerős lehet néhányak számára. Emlékszem egy hasonló helyzetre a 2016-os BMW 328i-mmel, benzines motorral, néhány évvel ezelőtt. A NOx-katalizátor hatékonyságára figyelmeztető lámpa kigyulladt a műszerfalon, amelyet enyhe, de tartós kipufogógáz-szag kísért. A domináns elmélet akkoriban a kipufogórendszer épségére összpontosított. Végeztél alapos ellenőrzést a kipufogócsöveken, különösen a katalizátor és a NOx-katalizátor közelében, látható repedésekre vagy perforációkra? Tapasztalsz-e üzemanyag-fogyasztási ingadozást vagy szokatlan motorviselkedést a kigyulladt motorjelző lámpán túl?

(community_translated_from_language)

emmalehmann7 (community.author)

A kipufogó ellenőrzésével kapcsolatban még nem volt alkalmam a kocsi alá nézni. Reméltem, hogy valami egyszerű dolog, mielőtt a garázs padlóján kellene mászkálnom. Amikor a BMW-ddel problémád volt, akkor a NOx-katalizátort is gyanítottad, vagy már a kezdetektől fogva biztos voltál benne, hogy a kipufogó szivárog? Hogyan határoztad meg a szivárgás pontos helyét? Van valami trükk, amit tudnom kellene a helymeghatározásához?

(community_translated_from_language)

thomasmaier1

Kezdetben a NOx-katalizátor volt gyanús, de a kipufogógáz-szivárgás a tünetek alapján valószínűbb magyarázatot adott. A szivárgást füstpróbával lokalizálták, amely során füstöt vezetnek a kipufogórendszerbe, hogy felfedjék a menekülési pontokat. Ez egy meglehetősen gyakori diagnosztikai eljárás. A tünetek és a kipufogógáz-szivárgások NOx-kibocsátás-ellenőrzésre gyakorolt ​​lehetséges hatása miatt bölcs dolog egy képzett autószerelő szakemberrel konzultálni az átfogó értékelés érdekében. El tudják végezni a szükséges diagnosztikát a probléma forrásának megállapításához, és pontos becslést tudnak adni az autójavításhoz. A NOx-katalizátor problémája költséges lehet, ezért bölcs dolog először a kipufogógáz-szivárgást kizárni.

(community_translated_from_language)

emmalehmann7 (community.author)

Elvittem egy műhelybe, és igazad volt! Volt egy kis repedés a kipufogócsonkban, ami a szivárgást okozta, ami felborította az érzékelők leolvasásait, és bekapcsolta a NOx katalizátor hibát. A végső számla 265€ volt, ami sokkal jobb, mint egy új katalizátor! Örülök, hogy egy egyszerű autójavítás volt, és most újra élvezem a nyílt utat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC