100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

elias_frost1

Mercedes SLC üzemanyagtartály-fedél kioldási probléma

A 2017-es Mercedes SLC-m benzines motorral üzemel, és a tanksapka kioldása körülbelül 141656 km-nél meghibásodott. A hibatárolóban tárolt hiba van, és sem a zárás, sem a nyitás nem működik. Egyéb járműfunkciók sem érhetők el. Lehet-e a hibás kapcsolat az oka, és milyen diagnosztikai lépéseket tehetek a 210 €-s javítás előtt? Tudom, hogy az üzemanyagtartály ajtórendszere kábelkioldást és elektromos működtetőt használ.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jasmin_raven1

Ez frusztráló! Az elektromos működtető vagy a vezetékezése a fő gyanúsított, különösen a hibakóddal és a nem elérhető funkciókkal. Hallasz valamilyen zajt, amikor megpróbálod kinyitni az üzemanyagtartály fedelét, például egy halk kattanást? Ellenőrizted a központi zár vagy a kényelmi funkciók biztosítékait? Egy kiégett biztosíték letilthatja a működtetőt. A kábelkioldó beakadhatott vagy lecsatlakozott. A kocsit nemrég szervizelték, talán valami megzavarodott?

(Fordította Angol)

elias_frost1 (Szerző)

Köszönöm a választ. Nem hallok kattanást. Még nem ellenőriztem a biztosítékokat; meg tudná mondani, hogy melyik biztosíték vezérli az üzemanyagtartály-fedél kioldását vagy a központi zárat egy 2017-es SLC-ben? Van rajz, és maga a kioldó mechanizmus hibás lehet, és cserére szorulhat?

(Fordította Angol)

jasmin_raven1

A járművéhez tartozó konkrét elektromos rajzok nélkül nem tudom megállapítani a biztosíték helyét. A tulajdonosi kézikönyvben kell lennie a biztosítéktáblázatnak, vagy forduljon a Mercedes-Benz szervizkönyvéhez. Igen, a kioldó mechanizmuson belüli elektromos működtető meghibásodhatott, ami cserét igényel. Tekintettel a bonyolultságra, a burkolat sérülésének lehetőségére és a hibaüzenetekre, nem lenne a legjobb, ha egy képzett technikus diagnosztizálná a rendszert? A diagnosztikai vizsgálat a hibát a működtetőre, a vezetékekre vagy a vezérlőmodulra izolálhatja.

(Fordította Angol)

elias_frost1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsát. Elvittem a járművet egy műhelybe, és a diagnózis megerősítette a hibás elektromos működtetőt az üzemanyagtartály-fedél kioldó mechanizmusában. A működtető cseréje megoldotta a problémát, és a többi járműfunkció visszatért a normális működéshez. A javítás költsége nagyjából az volt, amire számítottam. Még egyszer köszönöm az ötleteit.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: