jandunkel47
Mercedes V-osztály turbó problémája megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jandunkel47 (Szerző)
Még nem ellenőriztem a vezetékeket vagy a vákuumcsöveket. Nincs tapasztalatom a turbófeltöltőkkel. Könnyű ellenőrizni ezeket? Hol keressem a vákuumcsöveket? Nem tudom, milyen öreg a lefúvató szelep. Ki tudom tesztelni?
(Fordította Angol)
mara_fire54
A vákuumcsövek ellenőrzése azt jelenti, hogy vizuálisan megvizsgáljuk őket repedések vagy lazaság szempontjából. Ezek a turbóhoz és a szívócsonkhoz csatlakoztatott kis gumitömlők. A lefújószelep teszteléséhez vegye ki, és ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás vagy membránkárosodás. Szerszámok és tudás nélkül a legjobb a műhely. A tünetei a töltőnyomás problémájára utalnak, valószínűleg hibás működtető szelep vagy érzékelő. A vezetés károsíthatja a turbófeltöltőt.
(Fordította Angol)
jandunkel47 (Szerző)
Elvittem egy műhelybe, és egy hibás elektromos bypass szelep volt a turbófeltöltőhöz, ahogy sejtettem. A javítás 250 euróba került. Az autó újra simán jár. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mara_fire54
Ez ismerősnek hangzik. A régi Volvo V70-es dízelemnek hasonló tünetei voltak: csökkent teljesítmény, fütyülés és a motor ellenőrző lámpája. Egy hibás töltőnyomás-érzékelő volt. Ellenőrizted a turbófeltöltő rendszer kábelezését és vákuumcsöveit? Egy szivárgás okozhatja ezt. Hány éves a lefúvató szeleped?
(Fordította Angol)