svenscholz6
Mercedes Viano dízelmotor probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
svenscholz6 (Szerző)
A vákuumkapcsoló szelep új nekem. Hol találom ezt, és ellenőrizhetem-e magam anélkül, hogy rontaná a helyzetet? Továbbá, honnan tudom, hogy a motor a kelleténél keményebben dolgozik? Mire kell figyelnem vagy mit kell keresnem?
(Fordította Angol)
hanneskoehler2
Magad belemerülni trükkös lehet. De igen, a motor észrevehetően hangosabb lesz, amikor keményebben dolgozik. Az én esetemben a szelep a turbó közelében volt elrejtve. Ha nem érzed kényelmesen magad a motorháztető alatt, akkor a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Meglesznek az eszközeik és a tudásuk, hogy megfelelően diagnosztizálják. Nem akarsz véletlenül még nagyobb vákuumszivárgást előidézni, vagy ilyesmit.
(Fordította Angol)
svenscholz6 (Szerző)
Nagyon köszönöm a tanácsot. A vákuumkapcsoló szelep volt a probléma. A műhely megerősítette, és egy új szelepet szereltek be. A motor visszatért a régi önmagához. A teljes költség 140 € volt, amivel tudok élni. A motor teljesítménye most fantasztikus. Értékelem a segítséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hanneskoehler2
Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a régi Audi A4-emmel. Ellenőrizze a vákuumkapcsoló szelep hibáját. A tünetek ugyanazok: teljesítményvesztés, lassú gyorsulás. Olyan volt, mintha egy maratont próbáltam volna futni bedugult orral. Ez a kompresszor túlfeszültségét is okozhatja. Ha a szelep nem működik megfelelően, az zavarja a turbót. Úgy tűnik, a motor keményebben dolgozik, mint kellene?
(Fordította Angol)