Mercedes Viano motorprobléma

Értem a helyzetét. Az Ön által leírt tünetek – egyenetlen járás, motor leállása, motorjelző lámpa és rángatás gyorsításkor – valóban a kihagyásra utalnak, ami gyakran a gyújtótekercs problémájára vezethető vissza. Tapasztalataim szerint a hibás kábel vagy gyújtógyertya-csatlakozás nagyon valószínű oka, ahogy említette. Én is szinte azonos problémával küzdöttem a régi BMW 3-asommal. Ebben az esetben a probléma a gyújtótekercs-csomaggal volt kapcsolatos. Beolvasta az OBD rendszert, hogy ellenőrizze a konkrét hibakódokat? Ez lehetővé tenné annak megerősítését, hogy van-e olyan konkrét henger, amely a kihagyás forrása.

(Fordította Angol)

Igen, beolvastam az OBD rendszert, és a 3-as hengeren kihagyást mutat. Ez még mindig összefüggésben lehet a gyújtótekerccsel, még akkor is, ha csak egy henger kihagy? Ahogy mondtad, lehet a kábel vagy a gyertya, hogyan derült ki, mi volt a probléma a BMW-ddel?

(Fordította Angol)

Igen, egyetlen hengerben jelentkező kihagyás minden bizonnyal a megfelelő gyújtótekercs vagy annak kapcsolódó vezetékezése problémájára utal. Gondoljon rá úgy, mint egy láncra – ha egy láncszem gyenge, az egész lánc szenved. A hibakód megerősíti, hogy a 3. henger a probléma forrása. A BMW-m esetében szisztematikusan teszteltem minden gyújtótekercset, cserélgettem őket a hengerek között, hogy megnézzem, a kihagyás követi-e a tekercset. Ha nem rendelkezik speciális diagnosztikai berendezéssel, azt tanácsolom, hogy vigye a Mercedesét egy megbízható műhelybe. A szerelő ekkor megerősítheti a diagnózisát, és szükség esetén egy csere gyújtótekercset szerelhet be. A javítás költsége nem szabad, hogy túlzott legyen.

(Fordította Angol)

Elvittem a műhelybe, ahogy javasoltad. Kiderült, hogy valóban a 3-as henger gyújtótekercse volt, ahogy a hibakód mondta. Kicserélték, és a motor újra simán jár. A teljes költség 95€ lett, ami kevesebb volt, mint amire számítottam. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)