Mercedes Viano: ellenőrző lámpa, csökkent motorteljesítmény és DPF-regeneráció - a kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő lehetséges hibája

Szia, hasonló problémám volt a Mercedes Vito-val (dízel, gyártási év 2012, futásteljesítmény 68000 km). A tünetek nagyon hasonlóan hangzanak. Az én esetemben a kipufogórendszer szivárgott csúnyán, ami a jelzőlámpát és az erős szagot okozta. A műhelyben ki kellett cserélni a kipufogócsövet és a kipufogórendszert, valamint a kipufogóhőmérséklet-érzékelőt is kicserélték. Elég komoly probléma volt, amit mindenképpen meg kellett oldani. Remélhetőleg ez az infó segít egy kicsit. Sok sikert!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! Ez nagyon hasonlóan hangzik az én problémámhoz. Emlékszel, mennyibe került neked a javítás? És okozott azóta bármi más problémát az autóval?

(Fordította Német)

Hé, persze, hogy még emlékszem. Az egész kipufogórendszer javítása 265 euróba került nekem. De tényleg szükség volt rá, a kipufogórendszer nagyon szivárgott. Azóta az autó újra zökkenőmentesen jár, nincs több probléma. És igen, igazad volt a gyanúddal a kipufogóhőmérséklet-érzékelővel kapcsolatban. Valóban ki kellett cserélni, de mióta a szerelő rajta volt, minden rendben van. Remélem ez segít neked!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást! Ez nagyon megnyugtató. 265 euró valóban megvalósíthatónak hangzik, és jó tudni, hogy az autóval azóta nem volt semmi probléma. Azt hiszem, hamarosan megbeszélek egy időpontot a szervizben, és remélhetőleg lesz megoldás a problémámra. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Sziasztok, van egy A osztályom, A200, 2019-es építésű. Van egy Po 54626-os hiba, a hiba csak akkor jelenik meg, ha a diagnózis során értelmezik. Azt írja, hogy probléma van a kipufogógáz hőmérsékletével, (Zilinderbank 1) rövidzárlat plusz ligt. A Kremeren két hőmérséklet töltő van, egy fent és egy lent, melyik lehet az? Vagy vannak más hőmérséklet töltők is?

(Fordította Német)

Úgy hangzik, mintha a kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő problémájával lenne dolgod. Az Ön által megadott hibakód nem tűnik szabványosnak, de ha a kipufogógáz-hőmérsékletérzékelővel kapcsolatos, akkor az 1-es vagy a 2-es érzékelő lehet. Az 1-es érzékelő általában a katalizátor előtt, a 2-es érzékelő pedig utána található. Mielőtt azonban bármilyen alkatrészt kicserélne, javasolnám, hogy ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozókat sérülés vagy korrózió jelei miatt. A rövidzárlat plusz fény általában vezetékezési problémára utal. Ha ezt nem szívesen végzi el saját maga, azt javasolnám, hogy vigye el autóját egy profi szerelőhöz. Ez egy biztonsági szempontból fontos kérdés, és azonnal orvosolni kell. Kérem, értesítsen minket, hogy hogyan halad, vagy ha további kérdése van.

(Fordította Angol)