100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AntonWag91

Mercedes X Klasse dízelmotor leállási problémája

Van egy 2018-as Mercedes X Klasse-om, dízelmotorral és körülbelül 209205 km-rel. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor néha leáll alapjáraton. Úgy érzem, nincs meg a régi erőm. Üzemanyagproblémára gyanakszom, talán az üzemanyag-befecskendezéssel kapcsolatosan. Ellenőriztem az autó érzékelőit egy OBD-olvasóval, és az üzemanyag-térfogat-szabályozó hibáját mutatja. Attól tartok, hogy a nagynyomású szivattyú meghibásodik. Tapasztalt valaki hasonló problémákat? Ez hatással lehet az üzemanyag-hatékonyságomra, mivel úgy érzem, gyakrabban kell tankolnom?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

miaflame1

Egy hibás üzemanyag-nyomásszabályozó okozhatja ezeket a tüneteket. A motor kihagyása, leállása és a teljesítmény csökkenése gyakori. Befolyásolhatja az üzemanyag-hatékonyságot is, ha az üzemanyag-befecskendezés nem működik megfelelően. Az autó érzékelői jelentik a hibát, így ez egy jó kiindulópont. Mik voltak a pontos hibakódok?

(Fordította Angol)

AntonWag91 (Szerző)

A felbukkanó hibakód a P0093 volt - Üzemanyagrendszer szivárgás észlelve - Nagyméretű szivárgás. Ez a hibakód megerősíti az üzemanyag-mennyiségszabályozót, vagy teljesen másról lehet szó? Próbálom felmérni, hogy mennyire sürgős ez az autójavítás. Potenciálisan károsíthatja a motort, ha ezzel a problémával vezet?

(Fordította Angol)

miaflame1

Ez a kód összefüggésben lehet az üzemanyag-térfogat-szabályozó problémájával, különösen a tünetekkel, amelyeket leír. Bár elméletileg lehetnek más dolgok is az üzemanyagrendszerben, a szabályozó a valószínűsíthető tettes a körülmények ismeretében. Nehéz véglegesen megmondani további vizsgálatok nélkül. Azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy megvizsgálják az üzemanyagnyomást és ellenőrizzék a szabályozót. Az üzemanyagrendszer problémájával való vezetés hosszú távon károsíthatja a motort, ezért nem javaslom a tartós használatot.

(Fordította Angol)

AntonWag91 (Szerző)

Elvittem egy helyi szervizbe, és megerősítették, hogy valóban az üzemanyag-mennyiség-szabályozó volt. Kiderült, hogy a nagynyomású szivattyú hibás volt, ahogy sejtettem. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 1510 eurómba került. Remélhetőleg ez végleg megoldja a problémát!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: