100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

hannahmond9

Mini Cabrio dízelmotor probléma

Rendben, szóval a 2011-es Mini Cabrio dízelem fejfájást okoz. A "Check Engine" lámpa világít, és úgy érzem, mintha rengeteg erőt veszített volna. A motor reakciója szörnyű, és egészen biztos vagyok benne, hogy több üzemanyagot égetek, mint általában. Amiből olvastam, lehet a szívócsonk nyomásérzékelő, talán egy nagy vákuumszivárgás miatt. Van valami tanácsod, hogy mit ellenőrizzek, mielőtt elviszem szerelőhöz?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

konstantinpeters5

Ismerős! Hasonló történt a Minimmel is. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, a teljes repertoár. Fokozatos volt a teljesítményvesztés, vagy hirtelen történt? Figyeltél fel valami furcsa zajra, mielőtt ez elkezdődött?

(Fordította Angol)

hannahmond9 (Szerző)

A teljesítményveszteség elég fokozatos volt, azt mondanám. Nem hallottam semmi furcsa hangot, bár. Csak a lámpa gyulladt ki, és a motor lomhábbnak tűnt. Tényleg azt gondolod, hogy a szívócsonk-érzékelő a ludas? Reméltem, hogy valami kevésbé bonyolult a probléma!

(Fordította Angol)

konstantinpeters5

Igen, ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amiken én is átestem. Kíméld meg magad a macerától, és vizsgáltasd be a szívócsonk-érzékelőt. Valószínűleg jó ötlet, ha közben a vákuumszivárgásokat is megnézetik. Őszintén szólva, egyszerűen vidd el egy műhelybe; az autós érzékelők babrálása nem éri meg a kockázatot, kivéve, ha igazán jól ismered a motort.

(Fordította Angol)

hannahmond9 (Szerző)

Csak egy gyors frissítést akartam adni. Teljesen igazad volt! Elvittem a Mini Cabrio-mat a szerelőműhelybe, és valóban a szívócsőnyomás-érzékelő volt a hibás. Cserélték az érzékelőt, és egy kis vákuumszivárgást is találtak. Összesen 235€-ba került, de legalább a "Check Engine" lámpa kialudt, és most már úgy megy, mint az új! Köszönöm még egyszer a segítségedet.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: