selinasky9
Mini Cabrio motor leállási probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Mini Cabrio motorleállást és "Check Engine" hibajelzést produkál, amelynek feltételezett oka az üzemanyagtartály szellőztető rendszerének szivárgása, valószínűleg egy hibás aktív szenes szűrő miatt. A probléma az EVAP rendszerrel függ össze, ami befolyásolhatja a motor általános teljesítményét. Javasolt, hogy egy szerviz végezze el a javítást a rendszer megfelelő elérésének és tömítésének bonyolultsága miatt. A problémát az aktív szenes szűrő cseréjével megerősítették és megoldották.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
selinasky9 (community.author)
Érdekes, köszönöm. Amikor EVAP rendszerre utal, a tank szellőztető rendszerre gondol? Úgy vélem, a szénfilter hibás. Ön maga cserélte ki, vagy műhelybe vitte?
(community_translated_from_language)
norbertfuchs8
Igen, az EVAP a párolgási emisszió szabályozó rendszer rövidítése; ez mind a üzemanyagtartály szellőztetésével kapcsolatos. Én magam nem cseréltem ki a szűrőt. Tekintettel az EVAP rendszer elérésének bonyolultságára és a jövőbeni szivárgások megakadályozásához szükséges megfelelő tömítés biztosításának szükségességére, úgy döntöttem, hogy egy megbízható műhely végezze el a javítást. Jobb félni, mint megijedni. Azt javaslom, hogy Ön is tegye ugyanezt.
(community_translated_from_language)
selinasky9 (community.author)
Elvittem a Minit a szervizbe, és megerősítették, hogy az aktívszén szűrő okozta az üzemanyagtartály szellőztetésének szivárgását, pont ahogyan gyanítottad. A javítás 275€-ba került. Köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
norbertfuchs8
Hasonló problémám volt a Mini Cabrio-mmel, bár nem emlékszem pontosan a kilométeróra állására akkor. A motorhiba jelző lámpa világított, és a motor időnként leállt, különösen alapjáraton. Úgy hangzik, mintha az EVAP rendszered sérülhetne. Észrevettél-e változást az üzemanyag-fogyasztásban? Én megnézném a motor körüli légáramlást és a nyomásérzékelőt is, mivel ezeket az alkatrészeket is érintheti a probléma. Gondolj rá úgy, mint egy vízvezeték-rendszerre, ha egy cső szivárog, az az egész rendszert érinti.
(community_translated_from_language)