alinaeagle3
Mini Cabrio motorhiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es Mini Cabrio motorproblémákkal küszködött, beleértve a motorhiba jelzőfényt, a durva járás, a gyorsítás közbeni füstöt, a rázkódást és egy hangos sziszegő hangot. A gyanúsított oka egy hibás EGR szelep volt, ami fokozott üzemanyag-fogyasztáshoz és potenciális katalizátor problémákhoz vezethet. Az EGR szelep cseréje után az autó teljesítménye javult, megszűnt a motorhiba jelzőfény, a füst és a rázkódás, valamint normalizálódott az üzemanyag-fogyasztás, így megelőzve a jövőbeni emissziós vizsgálati problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
alinaeagle3 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Észrevettem, hogy a fogyasztásom utoljára megnőtt. Szóval, ha az EGR szelep volt a problémád az autódban, a cseréje megoldotta az összes problémát, beleértve a "Check Engine" lámpát és a megnövekedett fogyasztást is? Volt valami problémád a kibocsátásvizsgával?
(community_translated_from_language)
luiseeule75
Igen, az EGR szelep cseréje megoldotta minden problémámat. A motorhiba lámpa kialudt, a motor újra simán járt, és az üzemanyag-fogyasztás is normalizálódott. Azóta nincs probléma a kibocsátásvizsgával sem. Ez egy meglehetősen gyakori probléma, különösen, ha sok rövid távú utazást tesz. Érdemes lehet egy műhelyben is megvizsgáltatni a dolgot a megerősítés végett.
(community_translated_from_language)
alinaeagle3 (community.author)
Csak egy gyors frissítést akartam adni. A Minivel elvittem egy műhelybe, ahogy javasoltad, és megerősítették, hogy az EGR szelep volt a hibás. Kicserélték, és a kocsi most sokkal jobban megy. Nincs több füst vagy rángatás. 355€-ba került, de megéri, hogy a kocsi ismét rendben van. Köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luiseeule75
Úgy tűnik, problémád lehet az EGR szeleppel. Hasonló tüneteket tapasztaltam a Mini Cabrio-mmal: durva járás, motorhiba lámpa, és némi habozás is volt a gyorsításkor. Figyeltél-e a fogyasztás változására? Ha az EGR szelep beragadt nyitott állapotban, az olyan, mintha folyamatosan bekapcsolt fojtószelep lenne.
(community_translated_from_language)