100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

linasilver66

Mini Cabrio motorhiba jelzőfény és sípoló hang

Rendben, a 2020-as Mini Cabrio-m szeszélyeskedik. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, és úgy érzem, mintha fél lóerővel mennék. Ez egy sípoló, szinte sziszegő hang, amikor lelépem a gázpedált. A hibakód arra utal, hogy a töltőlevegő hőmérsékők érzékelője a ludas. A kábel vagy a csatlakozó hibás lehet. Volt már valakinek hasonló problémája a motorérzékelőjével vagy a hőmérőjével?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Mini Cabrio "Check Engine" hibajelző lámpát és sípoló hangot produkált, ami a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő lehetséges problémájára utalt. A tünetek között szerepelt a csökkent motorteljesítmény és egy sziszegő hang, ami egy hibás érzékelőre vagy a kapcsolódó vezetékezésre utalt. A megoldás magában foglalta az érzékelő vezetékeinek és csatlakozóinak ellenőrzését sérülés vagy korrózió szempontjából, és végül az érzékelő cseréjét, ami megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

larsroth1

Úgy hangzik, mintha a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőd szeszélyeskedne. A sípolás és a sziszegő hang, valamint a teljesítményveszteség egyértelműen erre utal. Ellenőrizted már az érzékelő vezetékeit és csatlakozóit? A laza csatlakozás nagy káoszt okozhat a mérésekben. Olyan ez, mint egy karácsonyfa-izzósoron a laza vezeték – az egész sor kialszik.

(community_translated_from_language)

linasilver66 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! A "kábelezés és csatlakozók" alatt arra a dugóra gondolunk, amelyik közvetlenül a szenzorba megy? Vagy van ennél több is? Meglehetősen ügyes vagyok, de az elektromosság nem az erősségem.

(community_translated_from_language)

larsroth1

Igen, kezdjük a dugót közvetlenül a szenzorba dugva. Mozgassuk meg egy kicsit, nézzük meg, van-e korrózió. Ha ez rendben van, kövessük vissza a vezetékeket, ameddig könnyen látjuk, és keressünk bármilyen nyilvánvaló sérülést. De őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a hibakóddal valószínűleg maga a szenzor vagy egy nagyon közeli szakadás a ludas. 95€-ért egy szerelőnél való cseréje megspórolja a fejfájást. Gondoljon úgy rá, mint egy hibás termosztát cseréjére a házában, néha jobb a szakemberekre bízni.

(community_translated_from_language)

linasilver66 (community.author)

Köszönet az információért. Elvittem a műhelybe, és tökéletesen igaza volt. Valóban a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő volt a hibás. Újat szereltek be, 95€-ba került, és a Mini visszatért a régi önmagához.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO