100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

tomfuchs1

Mini Cabrio motorproblémák

A 2013-as Mini Cabrio dízelemmel teljesen tanácstalan vagyok. Kigyulladt a motorhiba lámpa, és őrülten rázkódik a gyorsításkor. Ráadásul van egy szörnyű sípoló és sziszegő hang, mintha valahol a turbófeltöltő körül levegő szökne ki. Néha alapjáraton is lefullad, és az üzemanyag-fogyasztás az egekben van. Azt gyanítom, hogy a nyomásérzékelő lehet a hibás, esetleg egy rossz csatlakozás. Van valami ötletetek, mielőtt a fogorvoshoz rohanok és elviszem egy műhelybe?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Mini Cabrio dízel motorproblémákkal küszködött, többek között világító motorhiba lámpa, rángatózás gyorsításkor, sípoló és sziszegő hang a turbófeltöltő környékén, alapjáraton lefulladás és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A gyanúsított ok egy hibás nyomásérzékelő vagy egy hibás csatlakozás volt. Ellenőrzés után megerősítést nyert, hogy a probléma valóban egy hibás kábel volt a nyomásérzékelőben, amelyet kijavítottak, helyreállítva az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ameliesilver1

Ismerős. Hasonló problémáim voltak a Minimmel, bár nekem benzinmotoros. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, és úgy éreztem, hogy a kocsi nehezen gyorsul. Ellenőrizted a szívócsonkot a szivárgások miatt? És a sípoló hang állandó, vagy csak gyorsításkor hallatszik?

(community_translated_from_language)

tomfuchs1 (community.author)

Kösz a gyors választ! Én még nem néztem meg a szívócsövet. Pontosan hol kellene keresnem a szivárgásokat? És a sípolás csak akkor van, amikor lelépek a gázra.

(community_translated_from_language)

ameliesilver1

Rendben, a gyorsítás közbeni sípolás még inkább a turbó rendszerre utal. Ha nem vagy jártas benne, ne nyúlj az intake-vezérlőbe. A legjobb, ha megnézetteted a nyomásérzékelőt. Lehet a kábel vagy a csatlakozó a hibás. Szakszervizbe vinnélek, valószínűleg gyorsan megjavítják.

(community_translated_from_language)

tomfuchs1 (community.author)

Frissítés a Mini Cabrio-mról. Kiderült, hogy valóban a turbónyomás-érzékelő volt a hibás. A kábel volt hibás, pont ahogy gyanítottuk. 95€-ért, és már álomként fut. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO