sinabrown1
Mini Clubman durva alapjárat probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
sinabrown1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Amikor "motorfelfüggesztés"-ről beszél, ugyanarra gondol, mint az "erőátviteli felfüggesztés"? Nem vagyok túl járatos a technikai kifejezésekben. És hogyan állapította meg, hogy a felfüggesztés a hibás, és nem valami más?
(Fordította Angol)
benfischer83
Igen, a motorfelfüggesztés és a motortartó ugyanaz, elnézést a félreértésért! Az én esetemben a szerelő a vizuális ellenőrzés során észrevette a motor túlzott mozgását. Ráadásul a hibakód egy lehetséges elektromos problémára utalt a tartónál magánál, amelynek van érzékelője. A tüneteid alapján a tartó kopása nagyon valószínű. Őszintén szólva, azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják és kicserélhetik a hibás motortartót. Nem egy túl drága javítás, de fontos, hogy megcsináltassa, mielőtt nagyobb kárt okozna.
(Fordította Angol)
sinabrown1 (Szerző)
Csak egy frissítést akartam adni. Elvittem a Clubman-t a műhelybe, és tökéletesen igaza volt! Hibás motortartót találtak. Kiderült, hogy a hibakód-memóriában ehhez kapcsolódó hiba volt tárolva, és ez okozta az egyenetlen alapjáratot. A tartóhoz vezető csatlakozó hibás volt. 95€-ba került, de a kocsi újra simán jár. Köszönöm szépen a segítségét!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
benfischer83
Szia! Hasonló dolog történt velem a Mini Clubman-emmel. Egy rossz motorrögzítés volt, ami rezgéseket és rángatózó alapjáratot okozott. Az első gondolat mindig a gyújtótekercsekre esik, de érdemes ellenőrizni a rögzítéseket is. A gumi rögzítés az idő múlásával elhasználódik, különösen ilyen futásteljesítmény mellett. Rosszabb-e az érzés gyorsítás vagy lassítás közben? Emellett nézd meg a váltómű rögzítését is, mivel minden össze van kötve. Tudasd velem, mit találsz!
(Fordította Angol)