Mini Clubman motorhiba lámpa és üzemanyag-fogyasztás

Hűha, a "Check Engine" lámpa problémái sosem kellemesek! Egy hibás kipufogógáz-érzékelő mindenképpen valószínűnek tűnik a tünetek alapján. Mivel a hiba tárolva van, maga ellenőrizte a hibakódot? Ha igen, melyik volt az? Egy hibás kábel- vagy csatlakozókapcsolat is gyakori bűnös. Olyan egyszerű dolog is lehet, mint egy laza csatlakozás vagy korrodált csatlakozó. Az O2-szenzor cseréje előtt próbálja meg ellenőrizni a kábel- és csatlakozókapcsolatot. Néha egy kis kontakttisztító csodákra képes! Ha a kábel- és csatlakozókapcsolat rendben van, talán az autószenzor a valódi probléma. Adja meg a hibakódot; az talán jobb támpontot adhat.

(Fordította Angol)

Jó ötlet a hibakód ügyében. Megnéztem, és az O2 érzékelőre mutatott. Újra ellenőrizni fogom a kábel és a csatlakozó csatlakozását. Hol található pontosan a kipufogógáz-érzékelő? Könnyen hozzáférhető, vagy szükségem lesz emelőre?

(Fordította Angol)

Igen, ha a hibakód közvetlenül az O2-szenzorra mutat, és ellenőrizted a vezetékeket és a csatlakozásokat, akkor szinte biztos, hogy maga az autószenzor a probléma. A kipufogógáz-szenzor általában a kipufogócsőben található, a katalizátor előtt vagy után. A Mini Clubmanedben szerintem a legjobb, ha egy műhelyben ellenőrizteted. A kábel és a dugó csatlakoztatását valószínűleg te magad is el tudod végezni. De ha a hibakód ezután is megjelenik, akkor bízd szakemberre.

(Fordította Angol)

Csak jelezni akartam, hogy megoldottam. Kiderült, hogy valóban az O2 szenzor volt, ahogy gyanítottad. Az új autó szenzor 95€-ba került beszerelve. Most már ki van kapcsolva a motorhiba lámpa, és remélem, hogy a fogyasztás is visszaáll a régi szintre. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)