100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ninahunter1

Mini Cooper befecskendező rendszer probléma

Levelet írok, hogy bejelentsen egy problémát, amellyel a közelmúltban találkoztam a 2005-ös Mini Cooper autómmal. A jármű benzinmotorral van szerelve. Megfigyeltem, hogy az injekciós rendszer hibásan működik. A legnyilvánvalóbb jelek a magasabb üzemanyag-fogyasztás és a csökkent motorteljesítmény. Ezenkívül a motor alapjáraton leáll, és gyorsításkor észrevehető füst keletkezik. Figyelembe véve ezeket a tüneteket, lehetséges, hogy egy hibás kábel vagy dugócsatlakozás a komponensnél az oka? Nagyon nagyra értékelném a betekintését és javaslatait.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

nico_lorenz1

Ez gyanúsan hasonlít arra, ami az öreg Vauxhall Corsámnál történt! Ugyanazok a tünetek: gyenge teljesítmény, durva alapjárat és úgy zabálja a benzint, mintha nem lenne holnap. Ellenőrizted már az injekciós rendszer alkatrészeinek összes alapvető elektromos csatlakozását? Van-e nyilvánvaló korrózió vagy laza dugó? Mi a helyzet a kábelköteggel? Vannak OBDII hibaüzenetek?

(Fordította Angol)

ninahunter1 (Szerző)

Köszönom a gyors választ! Nem vagyok túl járatos a technikában, de gyorsan átnéztem, és nem láttam semmi nyilvánvalót. Mire pontosan kellene figyelnem a korrózió vagy a laza dugók tekintetében? És hogyan tudnám ellenőrizni a kábelköteget?

(Fordította Angol)

nico_lorenz1

Mivel azt mondod, hogy nem vagy járatos a mechanikában, erősen javaslom, hogy ne babráld a kábelköteget. Véletlenül több kárt okozhatsz, mint hasznot, akár tönkre is teheted az ECU-t! A tünetek és a futásteljesítmény alapján, és figyelembe véve, hogy én is átestem egy hasonló procedúrán, fogadnék egy hibás csatlakozóra vagy valahol sérült vezetékre az injekciós rendszer kábelkötegében. Egy megbízható szervizbe vinném. Nekik lesznek a megfelelő diagnosztikai eszközeik és szakértelmük ahhoz, hogy pontosan meghatározzák a hibát további károk okozása nélkül.

(Fordította Angol)

ninahunter1 (Szerző)

Elvittem a Mini Cooper-emet a műhelybe. A javaslatnak megfelelően, egy hibás kábelcsatlakozás volt a befecskendező rendszerben. Megtisztították és rögzítették, és most már mint az új. A szerelő azt mondta, hogy ez befolyásolta a levegő-üzemanyag arányt. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normálisra, nincs több füst, és a motor már nem is áll le. A javítás költsége 95€ volt. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: