100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

benjaminjung1

Mini Cooper Dízel DPF Figyelmeztető Lámpa

Rendben, tehát van egy kis fejtörőm a 2020-as Mini Cooper dízel autómmal. Körülbelül 192904 km van benne, és egy figyelmeztető lámpa jelenik meg a sebességmérőn a dízel részecskeszűrővel kapcsolatban. A kód szerint a kipufogónyomás túl alacsony. A teljesítmény csökkent, füstöl gyorsításkor, és erős kipufogógáz szag van. A kutatásaim alapján úgy tűnik, hogy a kipufogó-vissznyomás-érzékelő lehet a hibás, és a javítás körülbelül 245€-ba kerülhet. Ez helyesnek hangzik, vagy valami nyilvánvaló dolgot tévesztek el az emissziószabályozó rendszerrel kapcsolatban?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Mini Cooper dízel, 192 904 km-rel a kilométeróráján, dízel részecskeszűrő figyelmeztető lámpát mutatott, alacsony kipufogógáz-nyomást jelezve. Az autó csökkent teljesítményt produkált, fekete füstöt bocsátott ki gyorsításkor, és erős kipufogógáz-szag volt tapasztalható. A probléma feltételezett oka egy hibás kipufogógáz-visszanyomásszenzor volt. Miután a diagnózist egy helyi szerelőműhelyben megerősítették, a szenzor cseréjére került sor, amely megoldotta a problémát, a javítás költsége 245€ volt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

petereagle9

Ismerős! Hasonló DPF problémáim voltak a Skodámnál, bár a tünetek nem voltak teljesen ugyanazok – az enyém főleg emelkedőkön küszködött. A "túl alacsony nyomás" hiba azonban érdekes. Mielőtt a szenzorra következtetnél, ellenőrizted már a kipufogórendszer szivárgásait? Egy apró repedés vagy laza csatlakozás is okozhat nyomásesést. A füst fekete vagy inkább szürkés színű?

(community_translated_from_language)

benjaminjung1 (community.author)

Köszönjük a gyors választ! Gyorsan szemrevételeztem a kipufogót a szivárgás szempontjából, de nem láttam semmit. Talán alaposabban kellene megnéznem. Ami a füstöt illeti, az határozottan inkább fekete. Ez inkább szivárgásra utal, vagy valami teljesen másra?

(community_translated_from_language)

petereagle9

A fekete füst elégtelenül elégetett üzemanyagot jelez, ami azt jelentheti, hogy a szenzor helytelen leolvasásokat küld az ECU-nak, ezáltal a üzemanyag-keveréket is befolyásolja. Ha nem talál szivárgást, valószínűleg a legjobb, ha megfelelő diagnózist végeztet. A hibás nyomásérzékelő mindenképpen DPF problémákat és csökkent motorteljesítményt okoz. Nem egy hihetetlenül bonyolult javítás, de a dízelmotor emisszió szabályozó rendszerével való bíbelődés megfelelő szerszámok nélkül több kárt okozhat, mint hasznot. Legalábbis van egy durva elképzelése a költségekről, így ellenőrizheti, hogy a műhely nem túlszámláz-e.

(community_translated_from_language)

benjaminjung1 (community.author)

Csak egy gyors frissítést szerettem volna adni. Elvittem a Minit egy helyi szerelőhöz, és megerősítették, hogy valóban a kipufogó-nyomásérzékelő volt a hibás. Kicserélték, diagnosztikát végeztek, és törölték a hibakódokat. Az autó ismét tökéletesen működik! A teljes költség 245€ volt, ami megfelelt az elvárásaimnak. Köszönöm még egyszer a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER