Clewi
Mini Cooper dízelmotor teljesítményveszteség és sántító üzemmód problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Mini Cooper dízelnél teljesítményveszteség és vészüzemmód jelentkezik, kezdetben motorhiba lámpa és füst kíséretében. Egy elszakadt vákuumcsövet kicseréltek, ami megoldotta a figyelmeztető lámpákat, de a motor továbbra sem pörög fel 2500 fordulat/perc fölé. Két, a folyásdugókhoz kapcsolódó kód jelen van. Javasolt megoldásként a légmennyiség-mérő (MAF) szenzor ellenőrzése és tisztítása, mivel az befolyásolhatja a motor teljesítményét és vészüzemmódot okozhat. Ha a tisztítás nem oldja meg a problémát, a MAF szenzor tesztelése vagy cseréje ajánlott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
1 hozzászólás(ok)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
CarlyMechanic
Kezdje a légtömeg-áramlásmérő (MAF) szenzor ellenőrzésével, mivel az befolyásolhatja a motor teljesítményét és a sántító üzemmódot okozhatja. Győződjön meg arról, hogy tiszta és megfelelően működik. Ha a tisztítás nem segít, fontolja meg a tesztelését vagy cseréjét. Tudassa velem, hogy halad-e, vagy ha további kérdései vannak!
(community_translated_from_language)