100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

claramiller1

Mini Cooper motorproblémák

Szörnyű problémákkal küzdök a 2016-os Mini Cooperömmel, benzines motorral, 141020 kilométerrel a kilométerórámon. A "Check Engine" lámpa világít, és a motor teljesítménye jelentősen csökkent. Úgy érzem, hogy hatalmas a turbólyuk. A motor gyengén reagál, és néha alapjáraton lefullad. Továbbá, a fogyasztásom észrevehetően megnőtt. Ezenkívül egy jellegzetes sípoló hangot hallok, valamint egy hangos sziszegő hangot, amikor gyorsítok. Amiket olvastam, a kipufogógáz-terelő szelep hibája lehet az oka. Volt már valakinek hasonló tapasztalata?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lisahunter1

A "Check Engine" lámpa, a csökkent teljesítmény, a lefulladás és a sípoló hang mind a turbónyomás-szivárgásra utalnak. Megvizsgálta már a közteshűtő tömlőket? Egy ottani repedés magyarázatot adna a tünetetekre.

(Fordította Angol)

claramiller1 (Szerző)

Köszönjük az üzenetét. Hogyan ellenőrizhetem a közteshűtő tömlőket szivárgás szempontjából? Szükségem lesz speciális szerszámokra, vagy van-e olyan konkrét terület, amelyet alaposabban meg kell vizsgálnom? Egy hibás fojtószelep is okozhatja ezeket a tüneteket?

(Fordította Angol)

lisahunter1

A gyorsítás közben hallható sípolás és sziszegő hang, a többi tünettel együtt, erősen arra utal, hogy a kipufogógáz-terelő szelep problémája van, ami befolyásolja a turbónyomást. Bár a fojtószelep probléma is lehetséges, a tünetek kombinációja inkább a kipufogógáz-terelő szelep meghibásodására utal. Azt tanácsolom, hogy vigye el járművét egy szakképzett műhelybe diagnosztizálásra.

(Fordította Angol)

claramiller1 (Szerző)

Nagyon köszönöm a tanácsot. Elvittem a Mini Coopert egy műhelybe, és megerősítették a gyanúját. A kipufogógáz-terelő szelep valóban hibás volt. A nyomásfokozó rendszer javításra került, és 860€-ba került. Most már kialudt a motorhiba jelző lámpa, a motor simán jár, és a sípoló hang is megszűnt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: