Carly Community
christopherbraun96
Mini Cooper motorproblémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
christopherbraun96 (Szerző)
Köszi a tippet! A karbonlerakódás érthető, főleg, hogy sokat járok városban. Amikor a Minidnél ez a probléma volt, próbáltad tisztítani az EGR szelepet, vagy csak kicserélted? Próbálom kitalálni, hogy megéri-e a fáradságot magamnak megtisztítani, mielőtt nagyobb autószerelésbe vágnék.
(Fordította Angol)
oliverweiss74
Nem próbáltam meg tisztítani a Mini EGR szelepét magam. Nem vagyok szakértő, és a jármű kipufogógáz-kibocsátási komponenseinek babrálása nehézkes lehet. A legjobb, ha megfelelően megerősíti a diagnózist. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja – füst, durva járás, sziszegő hang – akkor valószínűleg az EGR szelep teljesen tönkrement. Javaslom, hogy vigye el egy megbízható műhelybe professzionális autójavításra. Jobb félni, mint megijedni!
(Fordította Angol)
christopherbraun96 (Szerző)
Csak egy frissítést akartam adni: tökéletesen eltaláltad! Elvittem a Minimet a szerelőműhelybe, és megerősítették, hogy az EGR szelep volt a probléma, pont ahogyan gondoltad. Az autójavítás, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, kb. 355€-ba került. Most már mint egy álom megy, nincs több füst, rángatás, durrogás vagy sziszegő hang. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Köszönöm szépen a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
oliverweiss74
Hát igen, egy hibás EGR szelepre hangzik. Hasonló tüneteim voltak (csökkent motorteljesítmény, motorhiba jelző lámpa, egyenetlen járás) a Mini Cooperemen. Abban az esetben az EGR szelep szénlerakódásokkal volt eltömődve. Ellenőrizze, hogy a szelep nem ragadt-e be nyitott állapotban. Ez egy gyakori probléma, amely a járművek károsanyag-kibocsátását érinti, nem csak a dízelmotorokat. Gondoljon rá úgy, mint egy eltömődött artériára az autó keringési rendszerében. Ellenőrizte a hibakódokat?
(Fordította Angol)